تصویری: ایندیاناپولیس: انطباق با یک مدار جدید
2024 نویسنده: Nicholas Abramson | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-10 22:16
این آخر هفته ما در GP ایندیاناپولیس شرکت می کنیم و همانطور که قبلاً نیز اشاره کردیم، به دلایل زیادی یک رویداد بزرگ موتور سیکلت است. با این حال همه خلبانان با این وظیفه می آیند سازگاری با مدار جدید و در اسرع وقت انجام دهید که مخاط نیست.
مدار برای میزبانی MotoGP شرطی شده است، کارهایی برای این منظور انجام شده است و بنابراین آسفالت کاملاً جدید است. علاوه بر این، ما این اضافه را داریم که جهت چرخش در هر چرخش خلاف جهت عقربه های ساعت است ، که خیلی مهم نیست مگر اینکه هیچ شبیه سازی با این پیکربندی مدار ایندیاناپولیس و جهت چرخش وجود ندارد. نه، حداقل، در رایج ترین کنسول ها، کنسول هایی که برخی از رانندگان می توانند برای دریافت ایده از مسیر استفاده کنند. بنابراین، همه سوارکاران، به جز نیکی هیدن که دارای ارجاعات خاصی است (اگرچه من فرض میکنم آنها ناکافی هستند)، از یک نقطه شروع میکنند: آنها باید با مدار جدید به روش قدیمی روبرو شوند.
از روی کنجکاوی، با نگاهی به وبلاگ دنی پدروسا، دوباره تکنیک هایی را یافتم که قبلاً چندین سال پیش خوانده بودم، وقتی در مجلات تخصصی (F1، همان هایی که در آن زمان خواندم) توضیح دادند. چگونه سوارکاران با پیست های جدید آشنا می شوند. هیچ کمبودی در راه رفتن، دوچرخه سواری، یا دقیق تر، روی اسکوتر، بررسی هر گوشه، مشاهده بافت سطوحی که روی آن ها با سرعت کامل عبور می کنند، بررسی نقاط "تاریک" یا کثیف وجود ندارد …
همه اینها باعث می شود خلبان از محیطی که قرار است در آن مسابقه دهد آگاه شود و محیط را تمیز کند. اولین برداشت ها در بخش فنی. این، همراه با تجربه، بعداً به راکب کمک می کند تا نحوه مواجهه با دورهای موتورسیکلت "واقعی" را درک کند.
مراحل بعدی، تست، تست و تست. هزار پیکربندی (بدیهی است که آنها از مفروضات نسبتاً منطقی شروع میکنند)، هزار راه برای رویارویی با منحنیها، هزاران تست دریچه گاز، هزاران چشم به رقبای خود و زمان آنها در آخر هفته … کار زیادی متمرکز شده است. در زمان کوتاه مسابقه ای برای رسیدن به مسابقه در بهترین شرایط و با بهترین تضمین ها.
و با فشار مضاعفی، همانطور که خود پدروسا می گوید، دانستن آن "رانندگان سریع همیشه سریع هستند". این جایزه بزرگ بدون شک در همه جابه جایی ها یک چالش است.
توصیه شده:
یاماها تریسر 700 جدید پس از انطباق با Euro5 8599 یورو قیمت خواهد داشت
Yamaha Tracer 700 2020: تمام اطلاعات، داده های رسمی، قیمت ها، عکس ها، گالری و برگه فنی
انطباق دوجملهای لورنزو-هوندا در حال بررسی: صدمات در تعقیب 99 هستند
آنها می گویند که هر کسی که به سویا رفت صندلی خود را گم کرد و بخشی از آن چیزی است که برای خورخه لورنزو اتفاق می افتد. خنده دار است، زیرا آن صندلی که گم شده است
خورخه لورنزو، یکی دیگر که از انطباق با دوکاتی رنج می برد که تنها استونر از آن نجات یافت
خواسته هایی که خورخه لورنزو با آن به دوکاتی آمد واضح بود: کسب عنوانی جدید در مسابقات قهرمانی جهانی MotoGP برای کارخانه
نیکی هیدن یک موتور سیکلت جدید در ایندیاناپولیس خواهد داشت
قبل از آن، این والنتینو روسی بود که به شاسی بلند 2012 روی آورد تا ببیند آیا اوضاع در پیست بهتر خواهد شد یا خیر. برای او نتیجه ای نداشت، اما در دوکاتی آنها ادامه دادند
مدار ایندیاناپولیس: اولین تست ها
در روز اول، تستهای رسمی در پیست ایندیاناپولیس، مسئول برندهای اصلی و تسترهای رسمی آنها آغاز شده است. دو روز خواهد بود