تصویری: رالی تونس مرحله هشتم
2024 نویسنده: Nicholas Abramson | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-10 22:16
روز بد دیروز برای مارک کوما در مرحله هشتم رالی تونس. این تست در رده بندی کلی به دلیل مشکلات موس لاستیک عقب که رانندگان از زمان رالی داکار به آن کشیده اند، وارونه شده است. این مشکل در این واقعیت است که مراحل با بخش های بسیار سریع، چرخ بیش از حد داغ می شود. متلاشی شدن موس عقب. این که هوای داخل چرخ را جایگزین می کند و از پنچر شدن آن جلوگیری می کند، با ناپدید شدن باعث لیز خوردن لاستیک می شود که خلبانان مجبور به تعمیر اضطراری یا ادامه رانندگی روی رینگ می شوند.
اگرچه مارک سعی کرد تا لاستیک عقب را حفظ کند، اما در 25 کیلومتری خط پایان شروع به مشکلاتی کرد و چهار کیلومتر آخر روی خود رینگ انجام شده است. صحنه برای فرانسوی ها بوده است سیریل دسپرس پس از آن Pal Ullevalseter. مارک با بیش از شانزده دقیقه عقبتر از برنده سوم شد، بنابراین مقام اول ردهبندی عمومی را به سیریل واگذار کرد و تقریباً با 9 دقیقه فاصله در جایگاه دوم قرار گرفت.
جوردی ویلادومز نیز با همین مشکل روبرو شده است، اما با این خوشبختی که قبل از سوخت گیری بود که از 15 دقیقه وقفه اجباری آنها در این مرحله برای قرار دادن دوربین روی چرخ استفاده کرد. بعداً به فرانسیسکو لوپز رسید و تا پایان صحنه با او سوار شد.
امروز، 313 کیلومتر ویژه با مسیرهای سریع و تپه های شنی. فقط سه روز مونده
توصیه شده:
رالی تونس مرحله هفتم
مرحله هفتم رالی تونس پس از فروکش طوفان شن دیروز به صورت عادی برگزار شد. Jordi Viladoms که
رالی تونس مرحله ششم
باید اعتراف کنم که وقایع نگاری مرحله ششم رالی تونس بسیار ساده است: مرحله ای وجود نداشت. و از خود می پرسید، شن و ماسه؟ اب؟
رالی تونس، مرحله چهارم
مرحله چهارم رالی تونس با حضور رکابزنان تیم Repsol KTM که دو مقام برتر را از آن خود کردند
رالی تونس مرحله سوم
دیروز مرحله سوم رالی تونس، دومین دوره مسابقات رالی قهرمانی جهان بین شهرهای عود مله و راس العود برگزار شد. طولانی
مرحله به مرحله داکار توسط مارک کوما (از مرحله اول تا هشتم)
همه چیز آماده است تا سی امین دوره داکار از 5 ژانویه آغاز شود، نسخه ای که مورد توجه متخصصان قرار گرفته است