بهترین های سال 2008 از نظر L. Font
بهترین های سال 2008 از نظر L. Font

تصویری: بهترین های سال 2008 از نظر L. Font

تصویری: بهترین های سال 2008 از نظر L. Font
تصویری: INNA - Amazing (Official Video) 2024, مارس
Anonim

خوب، شب سال نو فرا رسیده است و ما سال 2008 را با افتخاراتی که یک سال تمام به دست آورده، به خاک سپردیم. سالی پر از موفقیت‌های ورزشی که به هیچ عنوان قهرمانی موتورسواری جهان روی آسفالت ختم نشده است، اگرچه در دسته‌های آف رود قرار دارد، اما ما را به یک مسابقه تبدیل کرده است. والنتینو روسی برای هشتمین بار قهرمان جهان شد. خیلی ها این انتظار را داشتند پدروسا با انگیزه بیشتری در مقابل او می ایستد، یا آن استونر کار را برای او سخت تر کند، اما تنها کسی که توانسته سوار ایتالیایی را تحت الشعاع قرار دهد یک تازه کار بوده است. خورخه لورنزو ، که بهترین شروع فصلی را که تا به حال دیده ایم به ما داد. حیف که خسارت زیادی در سقوط ها وارد شد و بازگشت به خط یاماها برای او هزینه زیادی داشت. امیدوارم برای فصل 2009 او مانند سال 2008 به ما بازگردد.

در بخش Moto22 امسال ما شاهد اخبار جالبی برای من به عنوان سردبیر هستیم و من این را برای شما به عنوان خوانندگان تصور می کنم. من در مورد تست های اول شخص صحبت می کنم که در بهمن ماه شروع کردیم Proeuropa Motor یکی از Triumph های خود را به ما داد برای یک وبلاگ نویس دیوانه که آن را امتحان کند. و چه امتحانی، با کیلومترهای زیاد و سرمای وحشتناک وسط زمستان. پس از این و به لطف ادغام هکتور آرس، زمانی که هکتور در بیموتا انحصاری در آلباسته سوار شد، ما توانستیم تست های خوبی را هم در خیابان و هم در پیست به شما ارائه دهیم. تیم آزمایش حتی الامکان با حضور موریلو و شرکت او در جام Rodicar Supermotard حتی بیشتر تکمیل شد.

علاوه بر این آزمایشات، هنوز مقداری گیلاس باقی مانده بود که با کمک موتور آلیکانته وقتی آنها از من دعوت کردند تا یاماهای جدید را برای سال 2008 امتحان کنم. چه تجربه ای برای ورود به یک مدار برای اولین بار، کاملاً به همه توصیه می شود. کیک بعدی زمانی بود که از آنجا با من تماس گرفتند دانلوپ برای فیلمبرداری روز بعد در آلباسته در تست های انتخابی برای تبلیغات "من می خواهم خلبان شوم". آنجا فقط خودم را متقاعد کردم که این مدار بسیار دشوار است و برای ایفای یک نقش شایسته از راه دور باید در فرم بسیار خوبی باشید. اوج این تست های مداری را چند روز پیش تونستید با دست موریلو که در آخرین تست شرکت کرده بود بخوانید. سری BBQ.

و ماجراجویی سال هنوز در راه بود، در نتیجه یک ایده تا حدی دیوانه وار ما موفق شدیم دربی ملی موتور او امسال یکی از 125 محصول جدید خود را به من قرض می دهد تا در اواسط ماه اوت از پایان به انتها در اسپانیا سفر کنم. در ماجراجویی دربی ترا مثل یک موتورسیکلت با جابه‌جایی بسیار بیشتر رفتار می‌کرد و به من اجازه داد تنها در ده روز به چهار نقطه اصلی کشور برسم. خوشبختانه با اینکه در موتورسیکلت تنها بودم اما احساس کردم همه شما که آن طرف وبلاگ هستید در سفر همراه من هستید. یک تجربه کامل که من توانستم آن را در یک داستان روزانه در یک برنامه نمایش واقعی ثبت کنم. و این به خودم نشان داد که با کمی برنامه ریزی، کمی بداهه گویی و میل زیاد می توان این کارهای دیوانه کننده را انجام داد.

در تیم ویراستاران Moto22، سردبیران استثنایی مانند اس. مارکوس را با همکارانی مانند هکتور آرس، موریلو، پاو ویدال و فدریکو سابز راحت کرده ایم. ما همچنین چند ماه با ویسنته واسکز وقت داشتیم، اما در نهایت او نتوانست با ما ادامه دهد. به دلیل تیمی که سفر Moto22 را کمی بیش از دو سال پیش آغاز کرد، ما فقط استبان ویسو، دنی ایگلسیاس و یک سرور باقی ماندیم که سعی می‌کنند سطح لازم را حفظ کنند تا کسانی از شما که ما را می‌خوانید به آنجا ادامه دهید و ما را بخوانید. نظر دادن در مورد پست و مهمتر از همه، به اشتراک گذاشتن نظرات خود با همه ما.

در این به تازگی منتشر شده در سال 2009 امیدها بسیار اندک به نظر می رسند، بیش از هر چیز، زیرا ما گرفتار بحرانی شده ایم که سر یک عروسک را رها نمی کند، اما امید آخرین چیزی است که می توانیم از دست بدهیم. ما باید اعتماد را دوباره به دست آوریم (هر کس آن را از دست داد) در مسابقات قهرمانی جهان ما سواران، که بیش از حد کافی سطح برای بردن به اندازه شانس و مکانیک آنها را همراهی می کند. به نظر می رسد بازار نیز چندان خوب پیش نمی رود، اما باید همچنان به کارخانه ها اعتماد کنیم تا رویاهای خود را با بهترین موتورسیکلت های موجود در بازار پر کنیم.

مطمئناً اقتصاد خودش را درست می کند، اما مهمتر از همه باید سالم باشیم تا بتوانیم از موتورسیکلت ها، جاده ها و همه چیزهای خوبی که این سال جدید برای ما در نظر گرفته است، لذت ببریم. سال 2009 مبارک!

توصیه شده: