تصویری: هوندا بین آوریل تا دسامبر 2008 سود خود را 44 درصد کاهش داد
2024 نویسنده: Nicholas Abramson | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-10 22:16
در ژاپن، سال اقتصادی و مالی در 31 مارس بسته می شود. این امر همیشه مقایسه شرکتهای ژاپنی با سایر شرکتهای چندملیتی را دشوار میکند، زیرا دوره مورد تجزیه و تحلیل منطبق نیست، که سال تقویمی معمول (از اول ژانویه تا 31 دسامبر) نیست، بلکه از 1 آوریل تا 31 مارس است. این سه ماه تفاوت کمی است اما در شرایط تلاطم اقتصادی مانند دوره کنونی می تواند بسیار قابل توجه باشد. در سه ماهه آخر سال 2008، شرکت های ژاپنی مجموعه ای از تلاش های مهم را آغاز کردند که به آنها اجازه داد تا پایان ماه مارس را با بهترین نتایج ممکن برسانند. یا کمترین بدی. از سوی دیگر، اگر وضعیت همچنان با سرعتی شتابان بدتر شود، ممکن است به معنای ارائه نتایج بدتر باشد.
در میان آبشار اخبار منفی اقتصادی، روز گذشته این خبر در مورد تکامل و پیش بینی نتایج هوندا توجه من را به خود جلب کرد. در سه فصل اول سال مالی شما سود خود را 44 درصد کاهش داده است.در حالی که حجم معاملات 8 درصد کاهش داشته است، اولین باری است که در 9 سال گذشته حجم معاملات کاهش یافته است. هوندا بهعنوان دلیل کاهش سود، بهویژه تأثیر تحول نرخ مبادله ین در برابر سایر ارزهای جهانی و هزینه ارزهای خود را ذکر میکند. اقدامات کاهش هزینه شما درخواست می کنید
جزئیات مربوطه با تجزیه و تحلیل جداگانه تکامل فروش خودرو و موتور سیکلت به دست می آید. در طول سه سه ماهه اول سال مالی، آنها رقم بسیار زیادی را به فروش رسانده اند 8،12 میلیون موتور سیکلت که نشان دهنده افزایش 5.8 درصدی نسبت به سال قبل است. یعنی با تمام آن چیزی که در حال سقوط است (از لحاظ اقتصادی) و در سطح جهانی، هوندا توانسته است تعداد موتورسیکلت های فروخته شده را به میزان قابل توجهی افزایش دهد. بدیهی است که موتورسیکلت های جابجایی بزرگ پاسخگوی این افزایش نبوده اند.
از سوی دیگر، تعداد خودروهای فروخته شده در سه فصل اول سال 2.83 میلیون دستگاه بوده است که نشان دهنده 5.1 درصد کاهش. علاوه بر این، بخش موتورهای دیگر نیز افت 5.3 درصدی را به ثبت رسانده است. همه اینها به این معنی است که بخش موتورسیکلت تنها بخشی است که در این سال رفتار مثبتی دارد.
هوندا با بهره گیری از ارائه نتایج سه ماهه سوم، یک بار دیگر آن را روتوش کرده است پیش بینی های بسته شدن برای سال مالی 2008-2009، پیش بینی سود را به 677 میلیون یورو کاهش داد که نشان دهنده تقسیم بر 7.5 نتیجه سال قبل است. افت بسیار قابل توجهی که نشان دهنده تلاش های عظیمی است که این برند برای ماندن در سیاهی و عدم ورود ضرر انجام می دهد.
رقم پایین سود مورد انتظار به وضوح دلایل تصمیمات شدید آنها را نشان می دهد، زیرا بودجه تیم فرمول 1 حدود 400 میلیون یورو بود سالانه تقریباً سه چهارم رقم سود پیش بینی شده برای سال جاری است. غیر قابل دفاع خوشبختانه برای موتورسیکلت ها، بودجه تیم MotoGP رقم متوسطی است، حدود 40 میلیون یورو. همانطور که در چندین پست اظهار نظر کرده ایم، در حال حاضر به نظر می رسد در خطر نیست.
اما بیایید امیدوار باشیم که آنها بتوانند کاهش سود را کاهش دهند و به سمت قرمزی نروند. اگر این اتفاق بیفتد، تصمیمات رادیکال تر عجیبی نخواهد بود.
توصیه شده:
با وجود تأثیر مثبت کاهش تنش، ثبت نام موتورسیکلت ها در ماه می 44.2 درصد کاهش یافت
به گفته انجمن ملی شرکتهای فعال در بخش دو چرخ، ANESDOR، ثبت نام موتورسیکلت به دلیل بحران به شدت کاهش مییابد
بازار موتور سیکلت در سه ماهه اول سال 2020 6 درصد سقوط کرد و به دلیل تأثیر ویروس کرونا به کاهش ادامه خواهد داد
واضح بود که پیشبینیهایی که آنها در مورد کاهش فروش موتورسیکلت در اسپانیا ارائه کردند، چندان نادرست نبود، زیرا ما شاهد
هارلی دیویدسون در حالی که مشتاقانه منتظر ورود موتورسیکلت برقی خود است 8 درصد دیگر از فروش خود را از دست داد
شکی نیست: هارلی دیویدسون نیاز به تغییر صحنه دارد. نتایج در پایان نیمه اول سال 2019 دوباره نشان داد که این شرکت
هارلی دیویدسون 26.8 درصد سود ناشی از جنگ تجاری ترامپ را از دست داد، اما به آینده الکتریکی اطمینان دارد
انتظار می رفت. هارلی دیویدسون در سه ماهه اول سال 2019 موفقیت جدیدی به دست آورد، اگرچه حقیقت این است که آنطور که انتظار می رفت سخت نبود
دوکاتی در سال 2016 قوی است: سال هفتم رشد، 51 میلیون سود و + 38 درصد از فروش در اسپانیا
دوکاتی در سال 2016 قوی است: سال هفتم رشد، 51 میلیون سود و + 38 درصد از فروش در اسپانیا