اسکوترها در سن خوان
اسکوترها در سن خوان

تصویری: اسکوترها در سن خوان

تصویری: اسکوترها در سن خوان
تصویری: گرونی باعث عشق میشه😅#shorts 2024, مارس
Anonim

چهارشنبه گذشته جشن سان خوان بود و برای استفاده از این موقعیت اعضای گروه باشگاه اسکوتر آلیکانته. سه سال است که این گردش را انجام می دهیم تا شروع تابستان را جشن بگیریم و از این واقعیت استفاده کنیم که آن روز در شهر تعطیل عمومی است. در سالهای گذشته موفق شدیم بیش از صد و بیست کیلومتر در این روز انجام دهیم که کم و بیش همیشه همین برنامه را دارد، در پمپ بنزین در خروجی آلیکانته همدیگر را ملاقات می کنیم، برای ناهار به Relleu می رویم و سپس برمی گردیم. از جاده ای به شهر بروید تا ماسکلتایی را ببینید که در مرکز ساعت 2:00 بعد از ظهر شلیک می شود. امسال با توجه به تجربه سال گذشته که به موقع نرسیدیم تا ماسکلتا را ببینیم، تصمیم گرفتیم با انجام این کار تا حد امکان مسیر را کوتاه کنیم. Alicante-Relleu-Alicante ، در مجموع حدود 80 کیلومتر است.

حدود ساعت 10 صبح همگی کم و بیش به محل ملاقات رسیدیم و باک ها را پر کردیم و پس از صرف قهوه راهی جاده شدیم. ایده این مسیر این است که «تازه‌کاران» که می‌خواهند به باشگاه بپیوندند تا با کهنه‌کارترین گروه‌ها سوار شوند و در نتیجه متوجه شوند که موتورسیکلت‌هایشان (بیشتر اوقات وسپا) می‌توانند کیلومترها را بدون مشکل طی کنند، از آن استفاده کنند. جاده. این بخش که ما انجام می دهیم مناظر بسیار زیبایی از شهر آلیکانته و دریا دارد و در مناطقی که به سمت شمال هستند می توانید از کوه معمولی آلیکانته با درختان بادام در میان محصولات و درختان کاج در وحشی ترین مناطق لذت ببرید. حیف که امسال همه «تازه‌کاران» که هشدار داده بودند عقب‌نشینی کردند و در نهایت هیچ کدام ظاهر نشدند.

اسکوترها در سن خوان
اسکوترها در سن خوان

برای این گردش و بعد از چند ماه توقف، تصمیم گرفتم خودم را بیرون بیاورم لامبرتا سری 80 200 سی سی، که از نوامبر، زمانی که من در سومین رالی اسکوتر آلیکانته شرکت کردم، در محل توقف کرده بود. شانس این نوع موتورسیکلت این است که چون باتری ندارد، به سادگی با اضافه کردن مقداری بنزین جدید و پر کردن کاربراتور به خوبی در اولین ضربه شروع به کار می کنند. درست مثل کاری که مال من در بعدازظهر جمعه انجام داد که آن را به گاراژ خانه بردم.

این دوچرخه حدود بیست سال قدمت دارد و مکانیک اصلی است. موتور 200 سی سیش فقط وقتی خریدم چک شد و روغن دنده عوض شد تا مطمئن بشم همه چیز خوب روغن کاری شده. بقیه بدون مشکل کار میکنه از آنجایی که من آن را دارم، در مجموع حدود 500 کیلومتر کار کرده ام و همیشه اولین بار شروع شده است. نقطه ضعف آن این است که رنگ نیز اصلی است و با گذشت زمان با برخی مناطق زنگ زده، آسیب زیادی می بیند. در مسیر برخی از دوستان باشگاه نظراتی مانند لامبرتا از ترمیناتور یا اینکه تازه آن را از دریا بیرون آورده بودم، اما دقیق ترین آن زمانی بود که به من گفتند که موتورسیکلت شبیه موستانگ P-51 D جنگ جهانی دوم است. به محض اینکه دست به کار شدم، می دانم که دکوراسیون چگونه خواهد بود.

اسکوترها در سن خوان
اسکوترها در سن خوان

در عکس ها دختری را می بینید که در حال رانندگی با موتور سیکلت خودش است، چیزی که روز به روز در باشگاه رایج تر می شود. بیایید ببینیم آیا امیدواریم بتوانیم روند 80 درصد مردان و 20 درصد زنان را در کنترل موتورسیکلت ها معکوس کنیم، من می دانم که بسیاری از دختران توسط دنیای موتورسیکلت به عقب پرتاب می شوند، اما همه آنهایی که در نهایت یک موتورسیکلت را رانندگی می کنند از بسیاری دوچرخه سوارتر می شوند. مردان. برخی حتی توانسته‌اند شریک زندگی خود را بیاورند تا در هسته افرادی که بیشترین کیلومتر و فعالیت‌ها را در سال انجام می‌دهند، باقی بمانند. بعد از ناهار مناسب و عکس دسته جمعی از همان راه برگشتیم تا دیر نشویم و بتوانیم از ماسکلت لذت ببریم. اگرچه این نمایش دچار مشکل فنی شد و طبق برنامه پیش نرفت، حیف است.

به طور خلاصه، این مسیر طوری طراحی شده است که افراد جدید به استفاده های دیگری از وسپا و لامبرتا خود پی ببرند، اما امسال طبق معمول از آن لذت می بریم، که بد هم نیست، زیرا پس از گذشت سال ها که با هم سوار شده ایم، به علائم کمی نیاز داریم. ما و ما به خوبی می دانیم که هر کدام با چه سرعتی راحت هستند. باید از عکس هایی که این پست را نشان می دهد تشکر کنم آلبرتو بانو که همیشه با دوربینش آماده است که ما و موتورسیکلت ها را در بهترین حالت ها بگیرد.

توصیه شده: