
2023 نویسنده: Nicholas Abramson | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-11-27 02:49
امروز یک مورد نادر را برای شما می آورم که تعداد کمی از آن را می شناسند (که من خودم را در میان آنها قرار می دهم) و آن هم همین است مازراتی موتور سیکلت و همچنین اتومبیل می ساخت در طول دهه پنجاه قرن بیستم،. اگر چه خواندن زندگی بنیانگذاران این برند چیزی که حکایتی به نظر می رسد این است که آنها در نهایت به جای موتور سیکلت، خودرو تولید کردند. زیرا کارلو مازراتی ، بزرگترین فرزند از شش فرزند یک مهندس راه آهن در آغاز قرن بیستم با یک کارکانو خود را وقف موتورسیکلت های مسابقه ای کرد. موتورسیکلتی که توسط خودش برای Marquis Carcano de Anzano del Parco طراحی شده است.
اگرچه او تنها کسی نبود که رقابت می کرد، دیگران این کار را در اتومبیل انجام دادند، که در نهایت کسب و کاری بود که آنها شرکت خود را بر اساس آن پایه گذاری کردند. Officine Alfieri Maserati SpA Bologna در سال 1914 آن را ایجاد کردند. در طول جنگ جهانی اول آنها خود را وقف تولید شمع ها و توسعه موتورهای هوانوردی کردند. اما جنگ جهانی دوم باید می گذشت تا این برند تصمیم به ساخت موتورسیکلت بگیرد.

با اینکه این کار را کردند خرید طرح یک موتور سیکلت دیگر آن زمان که با نام Italmoto تولید می شد اولین بار در سال 1953 ارائه شد و روی بدنه آن تصویر سه گانه و نام مازراتی را داشت. مازراتی اول یک 160 سی سی تک سیلندر چهار زمانه بود، در حالی که دومی یک کپی کم و بیش موفق از DKW 125 بود که اختراعات و طراحی آن اروپا را به عنوان غنایم جنگی تحت برندهای مختلف به گردش درآورد. مازراتی 160 سی سی چهار زمانه موتورسیکلتی است که در عکس های همراه این مطلب به چشم می خورد.
در سال 1955 مازراتی 250 سی سی ، با یک سیلندر OHV چهار زمانه با چرخ دنده مارپیچ اولیه زمانی که در آن زمان درایو زنجیره اولیه رایج بود. همچنین دارای سیستم احتراق دوگانه بود و نکته برجسته این است که یکی از اولین (اگر نه اولین) دوچرخه با ترمز دیسکی جلو بود. متاسفانه این طیف از موتورسیکلت های مازراتی فقط تا سال 1961 دوام آورد ، سالی که تصمیم گرفتند تمام تلاش خود را بر روی ساخت خودروهای لوکس متمرکز کنند، کاری که امروز نیز به آن ادامه می دهند.
توصیه شده:
کاوازاکی از صنایع سنگین کاوازاکی مستقل می شود تا در ساخت موتورسیکلت کاملاً آزاد باشد

کاوازاکی از ایجاد یک شرکت جدید خبر داده است که بر روی تولید خودروهای موتوری دو چرخ و چهار چرخ متحرک تمرکز خواهد کرد
در سال 2050، یاماها می خواهد با استفاده از انرژی پاک برای ساخت موتورسیکلت های خود کربن خنثی باشد

یاماها موتور بررسی عمیق برنامه های زیست محیطی خود برای آینده را با یک هدف روشن اعلام کرده است: خنثی کردن کربن در همه موارد
افراد دارای زمان آزاد: یک موتور سیکلت با شروع موتور V6 یک ماشین مازراتی ایجاد کنید

به نظر می رسد موتورسیکلت های با موتور خودرو یکی از آن واهی هایی هستند که برخی به شدت مجذوب آن هستند. بیرون آوردن موتور از ماشین و گذاشتن آن در موتورسیکلت است
آخرین وحشیانه لازارت. موتور V8 مازراتی با قدرت 470 اسب بخار و 470 اسب بخار در LM 847

آخرین ایده دیوانه وار لودویک لازارت این بود که یک موتور V8 مازراتی با چهار بازو و چهار چرخ در دوج تاماهاوک بسازد
تاریخچه یاماها: از ساخت پیانو تا ساخت موتور سیکلت

ویدیویی که در آن میتوانیم با تاریخچه یاماها، نحوه شروع به تولید پیانو و بعداً ساخت موتورسیکلت آشنا شویم. جزئیات و تمام اطلاعات