تصویری: از 7 مارس، همه با سرعت 110 کیلومتر در ساعت
2024 نویسنده: Nicholas Abramson | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-10 22:14
7 مارس 2011 به عنوان تاریخی که در آن تاریخ ثبت خواهد شد دولت اسپانیا محدودیت سرعت در بزرگراه ها و بزرگراه ها را کاهش داد از سرعت فعلی 120 کیلومتر در ساعت تا 110 کیلومتر در ساعت. این را امروز معاون اول دولت آلفردو پرز روبالکابا پس از نشست شورای وزیران اعلام کرد.
اندازه گیری، از نوع گذرا ، پیامد مستقیم بحرانی است که کشورهای شمال آفریقا و به طور خاص لیبی یکی از بزرگترین صادرکنندگان نفت به اسپانیا را درگیر کرده است. مشکل این اقدام این است که در حال حاضر مشخص نیست تا چه مدت اجرایی خواهد شد.
با این کاهش سرعت مجاز همچنین محدودیت جریمه شدن ما را کاهش می دهد اگرچه رقم 151 کیلومتر در ساعت که مربوط به سرعتی است که از آن ما شروع به از دست دادن امتیاز در مجوز می کنیم، تغییر نخواهد کرد. این به این دلیل است که طبق گفته روبالکابا، کاهش سرعت مجاز به دلیل نیاز به صرفه جویی در انرژی است و مستقیماً از ایمنی جاده ناشی نمی شود.
به گفته دولت، پس انداز مورد انتظار در حالی که اندازه گیری طول می کشد، حدود a است 15 درصد در قیمت تمام شده بنزین و 11 درصد در قیمت گازوئیل. علاوه بر این، دو بسته تدابیر دیگر اتخاذ خواهد شد: کاهش پنج درصدی قیمت بلیت ها و بلیت های فصلی قطار Cercanías و Media Distancia و افزایش تا هفت درصد در درصد مخلوط بیودیزل.
تاریخ نامناسب برای کاهش سرعت مجاز زمانی که چندین سال است که افزایش آن درخواست شده است. آخرین باری که آنها اصلاح شدند در سال 1973 و دقیقاً به دلیل موردی مشابه این بود. به اصطلاح بحران نفت بود و در اسپانیا ما از عدم محدودیت سرعت به سرعت حداکثر 120 کیلومتر در ساعت در بزرگراه رفتیم (هنوز بزرگراه وجود نداشت).
آیا یک خود تنظیمی از طرف ما؟ من چنین فکر نمی کنم زیرا به این ترتیب کاهش هزینه ها واقعی است زیرا همه ما موظف به رعایت آن هستیم، کاری که انجام نمی دهیم مگر اینکه واقعاً متوجه هزینه های موجود در جیب خود شویم. مشکل این است که این اقدام به نوبه خود برای حمل و نقل مفید نیست زیرا کامیون ها و وسایل نقلیه باری با این سرعت حرکت نمی کنند.
میدونی. از آخر هفته آینده، حرکت های آخر هفته کمی کندتر خواهد بود. به خانه اطلاع دهید که کمی دیرتر میرسید، اما جیبتان کمی کمتر میلرزد.
توصیه شده:
پونفرادا اولین شهر اسپانیایی است که بهعنوان محدودیت سرعت شهری به سرعت 50 کیلومتر در ساعت برمیگردد
کمی بیش از یک ماه از اجرای محدودیتهای سرعت جدید DGT در بسیاری از جادههای شهری اسپانیا میگذرد، شهرهایی که در حال سقوط بودند
ما با فدراسیون VMP اسپانیا صحبت کردیم: "اگر یک اسکوتر برقی از 25 کیلومتر در ساعت بیشتر شود، دیگر VMP نیست؛ ما می خواهیم به سرعت 45 کیلومتر در ساعت برسیم."
چند هفته پیش مقاله ای با اشاره به مشکلات اسکوترهای برقی منتشر کردیم و در آن به اطلاع رسانی کردیم
DGT می خواهد محدودیت سرعت را از 50 کیلومتر در ساعت به 30 کیلومتر در ساعت در شهر کاهش دهد تا ایمنی جاده ها را بهبود بخشد
تحرک شهری جدید فضای بیشتری را برای انواع حمل و نقل باز می کند. موتورسیکلت ها و اتومبیل ها اکنون با تقاضای فزاینده ای همراه شده اند
دو موتورسوار در سرعت های 144 و 191 کیلومتر بر ساعت توسط رادار سرعت گرفتار شدند: چرا مرتکب جرم علیه ایمنی جاده می شوند؟
گاهی اوقات ما از عواقب راندن موتورسیکلت خیلی بالاتر از سرعت مجاز آگاه نیستیم. اما ما باید این را به خاطر بسپاریم
ما می توانیم با سرعت 130 کیلومتر در ساعت در مناطق خاص و با سرعت 90 کیلومتر در ساعت در جاده های سنتی حرکت کنیم
آژانس EFE به پیش نویس پیش نویس اولیه یک فرمان سلطنتی دسترسی داشته است که در آن حداکثر سرعت به 130 کیلومتر در ساعت افزایش یافته است