هیولای دوکاتی 795؟ بله، هیولای بازار آسیا
هیولای دوکاتی 795؟ بله، هیولای بازار آسیا

تصویری: هیولای دوکاتی 795؟ بله، هیولای بازار آسیا

تصویری: هیولای دوکاتی 795؟ بله، هیولای بازار آسیا
تصویری: Monster Song #shorts #monster #reaction 2024, مارس
Anonim

این ماه به طور خاص در 20th در کوالالامپور ارائه شده است راهی بازار آسیا خواهد شد و عمدتاً در چین، مالزی، اندونزی، تایلند و ویتنام از جمله دیگر فروخته خواهد شد. بنابراین، ثروتمندترین افراد در این منطقه جغرافیایی از جهان می توانند از جدید لذت ببرند Ducati Monster 795 همانطور که به طور مبتذل گفته می شود، نیم اسب بین دوکاتی هیولا 696 و 796 است که تقریباً کل موتور سیکلت اولی را سوار می کند، به جز موتوری که از موتور بزرگ قرض گرفته است. این موتور همچنان دو سیلندر شناخته شده با روغن هوا خنک با 803 سانتی متر مکعب و 87 اسب بخار قدرت در 8250 دور در دقیقه است.

برای قسمت چرخه تجهیز a چنگال معکوس Marzocchi 43 میلیمتر بدون رگولاتور و الف شوک عقب ساکس پیش بار فنر قابل تنظیم پیشرونده و پسوند هیدرولیک. دو عدد دیسک جلو 320 میلیمتری و کالیپرهای برمبو شعاعی چهار پیستونی با پمپ اهرمی محوری. این واقعیت که از 696 مشتق شده است باعث می شود قطعات خاصی را با دقت کمتری نصب کند، مانند فرمان کرومی به جای آلومینیوم اکسترود شده با زیبایی بهتر یا، همانطور که قابل مشاهده است، عدم وجود بازوی تک دستی توسط یک چرخ معمولی و مونتاژ یک چرخ عقب 160 متری به جای 180.

ducati-monster-795_650_2
ducati-monster-795_650_2

برای لاستیک ها مجهز به مدل از پیرلی، فرشته ST ، مدلی که با تجربه خودم می توانم به شما اطمینان دهم که یک لاستیک بسیار حلال در همه شرایط قابل استفاده اما به خصوص در جاده ها. همانطور که بسیاری از خوانندگان می دانند، این جایگزینی در زمان خود برای پیرلی دیابلو استرادا است، یک لاستیک ترکیبی سخت برای کسانی که کیلومترهای بیشتری را طی می کنند. برای محدوده رنگ قرمز معمولی دوکاتی و بقیه محدوده به نام وجود دارد هنر هیولا از جمله تزئینات والنتینو روسی و نیکی هیدن. دوکاتی یک فضای وب قرار داده است که در آن می توانید مشخصات کامل مدل را با یک مسابقه عکس مشاهده کنید که در آن می توانید یک Ducati Monster 795 برنده شوید.

فقط مجاز به شرکت کردن در مسابقه برای شهروندان تایلند, هنگ کنگ, سنگاپور, اندونزی, مالزی, چین, فیلیپین, هندوستان و ویتنام. ما فرض می‌کنیم که استفاده از اجزای ساده برای ارزان‌تر کردن محصول تا حد امکان مطابق با کشورهایی است که برای آن در نظر گرفته شده است. عجیب است که شخصی که می شناسم و در بانک کار می کند مدت ها پیش به من گفت که در این کشورها که امروزه هنوز تفاوت های اجتماعی زیادی وجود دارد و سیاست های خاصی وجود دارد، مردم شروع به مازاد پولی کردند. یا به عبارت دیگر، نیازهای اولیه پوشش داده می شود و پولی در صندوق باقی مانده است که باید خرج شود تا به گروه مصرف گرایی بپیوندند. اما در این وبلاگ ما در مورد موتور سیکلت صحبت می کنیم، بدیهی است که من فقط می خواهم آن نظر را با شما به اشتراک بگذارم. به این ترتیب هیولای دوکاتی بازوی بلند خود را دراز کرده است کمی بیشتر.

توصیه شده: