تصویری: جاده های اسپانیا در حد تعمیر و نگهداری دهه هشتاد هستند
2024 نویسنده: Nicholas Abramson | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-10 22:13
در حالی که از یک طرف این نظرات را می شنوم که بودجه عمومی جدید کشور قرار است کمی بیشتر کمر ناچیز ما را سفت کند، از طرف دیگر با وحشت فراوان خواندم که جاده های اسپانیا در سطح دهه هشتاد هستند تا آنجا که به تعمیر و نگهداری مربوط می شود. آیا چندی پیش به ما نگفتند که حتی قرار بود بتوانیم کمی بیشتر در جاده های فوق العاده خود بدوم؟ به نظر من نیاز به نوعی شفاف سازی یا حداقل مشخص کردن کمی بیشتر این داده ها داریم.
اخبار مربوط به تعمیر و نگهداری جاده ها بر اساس داده های منتشر شده توسط ال پایس منتشر شده است اتحادیه بزرگراه های اسپانیا ، انجمنی به ریاست میگل ماریا مونوز که از سال 88 تا 96 مدیر کل راهنمایی و رانندگی بوده است. در این گزارش 3600 قطعه 100 متری مورد ارزیابی قرار گرفته است که معادل 3.6 میلیون متر مربع آسفالت، 3600 تابلو راهنمایی و رانندگی، 1000 کیلومتر خط کشی، 150000 متر موانع فلزی و 15000 المان فانوس دریایی. و نتایج دقیقاً خوب نیست. به گفته این انجمن، 5500 میلیون یورو برای تعمیر تمام نواقص شناسایی شده لازم است، اما دولت فعلی تنها 873 میلیون یورو به آن کالا اختصاص خواهد داد. و آنها هنوز هم از ما می خواهند که کمی بیشتر در آن جاده ها بدویم؟
دنبال کردن با شکستی که آنها در ال پایس انجام داده اند ، باید حدود 325000 سیگنال را که در وضعیت بدی هستند جایگزین کرد. 50000 کیلومتر خط کشی جاده ها باید رنگ آمیزی شود، 40 درصد از موانع موجود در حاشیه جاده نیز باید محافظت شود. علاوه بر این، تشخیص داده شده است که 21٪ از چراغ ها خاموش هستند، در حالی که 51٪ آنها اشتباه کار می کنند. به طور کلی، وضعیت قابل مقایسه با سال 1985 است که انجمن بزرگراه اسپانیا مطالعات خود را آغاز کرد.
به نظر می رسد که این میلیاردها بودجه را می توان در صورت عدم موفقیت در ساخت 96 کیلومتر از تخمگذار AVE بدست آورد. خیلی از مردم با AVE در اسپانیا می روند؟ رئیس انجمن میگوید: افزایش سرعت در برخی بخشها در صورتی میتواند مفید باشد که با دقت و مطالعه در بخشهایی که در آن انجام میشود، انجام شود. چیزی که همه ما می دانیم که سیاستمداران ما در انجام آن متخصص هستند. (حالت کنایه ای خاموش). یکی دیگر از جزئیاتی که من را شگفت زده می کند این است که انجام این مطالعات بین سال های 2005 و 2011 متوقف شد. به هر حال، جاده های اسپانیا در وضعیت بسیار بدی قرار دارند، اگرچه شبکه دولتی کم و بیش تراشیدن را تایید می کند. جاده های اداره شده توسط جوامع خودمختار و شوراهای استانی عملاً از هیچ جنبه ای از موارد ارزیابی شده عبور نمی کنند.. خانم ها و آقایان سیاستمداران، اعتبار شما از شهروندان تمام می شود. ما از قبل می دانیم که تا امروز مدیریت بسیار بد انجام شده است، اما اگر از این به بعد این مدیریت نیز بهبود نیابد، در نهایت وضعیت ناپایدار خواهد بود و رضایت مردم عصبانی بسیار دشوار است. آخرین انقلابهایی که در جهان رخ داده را مرور کنید و ریش خود را خیس کنید.
توصیه شده:
مکانیک موتور سیکلت برای Dummies: 11 ویدیوی اصلی تعمیر و نگهداری، با حسن نیت از رویال انفیلد
چند بار تا به حال مجبور شده ایم به دفترچه راهنمای موتورسیکلت خود نگاه کنیم تا بدانیم برای برداشتن قسمتی از موتور سیکلت ما پیچ کجا بوده است. در غیر قابل شمارش
زنجیره موتور سیکلت رجینا HPE بدون نیاز به تعمیر و نگهداری دیگر از سال 2021 در انحصار BMW نخواهد بود
ما در مورد Regina Z-Ring High Performance Endurance صحبت می کنیم، زنجیره ای که BMW آن را به عنوان لوازم جانبی تنها برای مدل های BMW S 1000 RR و XR در زیر معرفی کرد
این 11 خطای تعمیر و نگهداری موتور سیکلت شما را تحت تاثیر قرار می دهد، بلکه بر ایمنی شما نیز تاثیر می گذارد
خطاهای تعمیر و نگهداری موتورسیکلت، 12 خطای معمولی که بر ایمنی شما تأثیر می گذارد
اکتبر ماه بدون طرح Triumph 0, 0 است: موتورسیکلت خود را بدون پرداخت بهره یا تعمیر و نگهداری عوض کنید
Triumph 0, 0: دوچرخه خود را بدون پرداخت بهره یا تعمیر تعویض کنید
معصومیت دهه هشتاد در جاده ها
خلاصه ای از یک فیلم سری B از دهه هشتاد که در آن بازیگر زن نقش اول مهارت های خود را به عنوان یک موتور سیکلت و اتومبیل رانی به طور مساوی نشان می دهد