هوندا CBR 400R، آن را خواهید دید اما مزه آن را نخواهید دید
هوندا CBR 400R، آن را خواهید دید اما مزه آن را نخواهید دید

تصویری: هوندا CBR 400R، آن را خواهید دید اما مزه آن را نخواهید دید

تصویری: هوندا CBR 400R، آن را خواهید دید اما مزه آن را نخواهید دید
تصویری: حس موتورسنگین سواری همراه با پلاک هوندا سی بی ار! 2024, مارس
Anonim

به نظر می‌رسد بخش طراحی هوندا تنها با دوچرخه‌های کاربردی با حجم متوسط مانند هوندا NC700X، هوندا NC700S یا حتی هوندا اینتگرا تولید نمی‌شود. همچنین کسی هست که به بازار داخلی ژاپن و بخش خودروهای اسپرت 400 سی سی آن اهمیت می دهد. بنابراین، با در نظر گرفتن ترجمه ای که از یک مجله ژاپنی انجام داده اند، هوندا می تواند جایگزینی برای این مجله آماده کند. هوندا VFR 400 NC30. گزینه این خواهد بود هوندا CBR 400R ، بیایید نگاهی به داده های موجود بیندازیم.

به گفته Visordown، ما در مقابل موتورسیکلتی قرار می‌گیریم که می‌آمد تا آنجا را اشغال کند فاصله بین هوندا CBR 250R فعلی و CBR600RR. و برای قرار گرفتن در نیمه راه بین این دو، این هوندا جدید دارای یک موتور دو سیلندر تقریباً 400 سی سی خواهد بود که 50 CV خوب را ارائه می دهد. برای چه چیزی خوب به نظر می رسد؟ و این کار به سادگی کنار هم قرار دادن یک جفت موتور 250 سی سی برای بدست آوردن یک موتور مدولار جالب است. بنابراین ما می‌توانیم موتورسیکلتی با ویژگی‌های اسپورت 600 اما با حدود نیمی از قدرت داشته باشیم. همچنین کاملاً در کارت A2 فعلی جا می شود.

اما، و همیشه یک اما وجود دارد، این موتورسیکلت به نظر می رسد منحصراً برای بازار داخلی ژاپن یا حداکثر به یکی از بازارهای آسیایی برسد. تاکنون هیچ کس چیزی نگفته است که ما در اروپا از آن لذت ببریم. سرنوشت بی رحمانه دوچرخه سوار اروپایی اگر می‌خواهید از یک موتور سیکلت با حجم متوسط با آرمان‌های اسپورت لذت ببرید، باید جیب خود را بخراشید، یک 600 سی‌سی با قدرت بیش از 100 اسب بخار بخرید و بر اساس آن مالیات و بیمه بپردازید.

توصیه شده: