تریک موتور V8 فورد 1948
تریک موتور V8 فورد 1948

تصویری: تریک موتور V8 فورد 1948

تصویری: تریک موتور V8 فورد 1948
تصویری: Flathead Ford V8 First Fireup 2024, مارس
Anonim

هرازگاهی، فکر می‌کنم هر از گاهی یکی از این وسایل سه چرخ که آن‌سوی اقیانوس بسیار محبوب هستند، از جاده‌ای می‌گذرد که عمیقاً تحت تأثیر آن قرار می‌گیرم. که الف تریک توجه من را به خود جلب می کند و می گویم که بسیار نادر است، عمدتاً به این دلیل که اجرای آن ها برای میل من شلخته یا بیش از حد سنگین است. اما امروز با این مورد برخورد کردم که فکر می کنم به سطح بسیار خوبی رسیده است.

به نظر می رسد که تولید از دو عنصر متفاوت به اندازه یک شاسی شروع شده است ماشین سرویس هارلی دیویدسون ، سه چرخه های برند آمریکایی که پلیس و تعداد زیادی از شرکت ها سال ها در تحویل منزل از آن استفاده می کردند و یک موتور فورد V8 اواخر دهه 40. من می گویم این ترکیب بسیار تمیز است.

در عقب، از یک دیفرانسیل با منشا ناشناخته استفاده می‌کند، اما برای اینکه بتوانید با آن لاستیک‌های بزرگ بدون لغزش بپیچید، ضروری است. چرخ جلو، که در آن یک سیستم تعلیق است که به نظر می رسد نوع فنری ، دارای ترمز محیطی است که توسط Buells استفاده می شود. اگرچه قطر و لاستیک کوچکی که با خود حمل می کند، تقریباً احساس دوچرخه بودن را می دهد.

هندلینگ آن به چابکی یک خودروی اسپورت ژاپنی به نظر نمی رسد، اما به نظر چندان پیچیده نیست. حتی دارای دنده معکوس است که مطمئناً از جعبه دنده اصلی فورد V8 می آید و کار با این اختراع را بسیار ساده تر می کند. اگرچه باید اعتراف کنم که چیزی که بیشتر از همه دوست داشتم صدایی بود که آن موتور با اگزوزهای عملاً رایگانی که دارد ایجاد می کند.

توصیه شده: