فهرست مطالب:
تصویری: سوزوکی SV 650 بازگشته است. تناسخ یک اسطوره مدرن
2024 نویسنده: Nicholas Abramson | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-10 22:09
دنیای موتورسواری خوش شانس است. مدلی که هرگز نباید ترک میکرد، با پیروی از همان فلسفهای که بیش از یک دهه پیش افتتاح کرده بود، به تناسخ بازمیگردد. در سوزوکی sv 650 در سال 2016 دوباره در میان ما خواهد بود.
در سال آینده یکی از نمادهای محبوب آغاز قرن را بازیابی خواهیم کرد تا با شادی از بازگشت استقبال کنیم تناسخ تقریباً کامل روح SV. موتورسیکلتی که مبتدیان و کهنه کارها می توانند تقریباً به طور یکسان با آن سرگرم شوند.
سوزوکی SV 650. از آشنایی با شما خوشحالم
فقط برای دو نسل SV 650 (هم مدل برهنه و هم نیمه فیرینگ) به لطف آنها به یکی از محبوب ترین موتورسیکلت ها تبدیل شد. سبکی، شاسی خوب و رفتار متعادل. دوچرخه ای که ارزان هم بود و همین امر باعث شد تا در بین تازه واردان دوچرخه های بزرگ و همچنین کسانی که به دنبال یک موتورسیکلت سبک، قابل کنترل و موثر در پیست هستند، بسیار محبوب شود.
سپس سوزوکی می خواست روی سبک دیگری شرط بندی کند، ساختار شاسی مشابه، همان موتور دوقلو با برخی تغییرات، زیبایی خاصی را انتخاب کرد و به گلادیوس تبدیل شد. دوچرخه ای که عدالت را در مورد میراثی که SV ها در طول سال ها ساخته بودند رعایت نکرد. اما این قبلا اتفاق افتاده است، دوباره به سوزوکی SV 650 خوش آمدید!
تصویر این سوزوکی SV 650 جدید واقعاً شگفتانگیز است زیرا چگونه آنها توانستهاند از مزایای استفاده کنند. ماهیت آخرین SV و بدون اینکه قدیمی به نظر برسند آن را به زمان حال برگردانید. جلو هنوز تحت تسلط یک چراغ جلو منفرد گرد است، در حالی که مجموعه مخزن، صندلی و دم از یک خط بسیار صاف و مشخص پیروی می کنند. از طرف دیگر، قسمت پشتی آن آشناتر است و اکنون دارای یک چراغ جلوی دوتایی مانند GSX-R است.
در پشت گنبد کوچکی که فانوس دریایی را می پوشاند، الف داشبورد کاملا دیجیتال با طعمی بسیار مدرن و پر از اطلاعات (انقلاب، سرعت، دنده درگیر، ساعت، سفر، دمای موتور، میانگین / مصرف لحظه ای و سطح سوخت).
این شاسی بار دیگر فولادی چند لوله ای با لوله های نازک تر و رنگ آمیزی شده به رنگ مشکی محتاطانه است. رنگ مشکی که همچنین توسط قسمت های متعددی مانند موتور، بازو چرخشی، پایه های چنگال، گیره های سه گانه، اگزوز و برخی از قسمت های بدن پخش می شود. تصویر منسجم.
در لمس رنگ بسیار ظریفتر از گلادیوس، یک مخزن به رنگ قرمز و چند خط دم به همان رنگ در محتاطترین نسخه و دیگری با ظاهری چشمگیرتر با زمینه سفید و جزئیات به رنگ آبی (چرخها و خطی که از بدن عبور می کند).
پروانه دوقلوی 650 سانتیمتر مکعبی 90 درجه، همان پایه را حفظ میکند، اما قطعات جدید متعددی را برای دریافت قدرت بیشتر دریافت میکند. 75 اسب بخار در 8500 دور در دقیقه گشتاور بیشتر، مصرف کمتر و بهبود آلایندگی برای عبور از یورو 4 با حلالیت. از جمله موارد جدید پیستون های جدیدی داریم که آسترهای آنها پوشش رزینی ضد اصطکاک، سیستم شمع دوگانه در هر سیلندر، انژکتورهای 10 سوراخه را دریافت می کنند..
برای شروع، آنها از سیستم جدیدی استفاده کرده اند که فقط با فشار دادن دکمه برای یک دهم ثانیه، موتور استارت در صورت لزوم می چرخد تا پروانه راه اندازی شود. به منظور تسهیل حمل و نقل در دورهای پایین و سرعت بالا، یک دستیار دور پایین برای جلوگیری از توقف تعبیه شده است.
در نهایت وزنه ای که روی ترازو می اندازید همین است 195 کیلو برای نسخه معمولی و 197 برای نسخه با ABS ، در حالی که مصرف (طبق گفته سوزوکی) زیر 4 لیتر تا 100 باقی مانده است. به طور خلاصه، برخی از SV 650 جدید که با یک پیشنهاد جالب از نظر عملکرد و سادگی ارائه می شوند، به خطر می افتند.
آنها در مورد قیمت چیزی نگفتهاند، اما ماموریت دشواری دارد که جایگزینی برای یاماها MT-07 باشد، بنابراین نمیتوان آن را خیلی دور از آن قرار داد. آیا سوزوکی SV 650 بازخواهد گشت تا به نمادی که در زمان خود بود تبدیل شود؟
توصیه شده:
ما یاماها XTZ700 Ténéré را آزمایش کردیم: تناسخ مسیر اصلی قابل دسترسی است و هزینه آن 9899 یورو است
تست Yamaha XTZ700 Ténéré 2019: تمام اطلاعات، داده های رسمی، برداشت های رانندگی، عکس ها، گالری، برگه فنی و ارزیابی
جادوی مدرن برای اسطوره کلاسیک: سوزوکی RG 500 قهرمان 1976 بری شین را بازسازی می کند
سوزوکی RG 500 1976 بری شین بازسازی شده و جادوی مدرن برای یک اسطوره کلاسیک
اسطورهای Italjet Dragster بازگشته است: برهنهتر، به همان اندازه بدجنس و از 4100 یورو در اسپانیا
وقتی یک موتور سیکلت ایتالیایی جلوی چشمان ما ظاهر می شود، معمولا قرار نیست ما را نسبت به چشم بی تفاوت بگذارد. یا دوستش داریم، یا ازش متنفریم، اما معمولا وجود ندارد
سوزوکی با توربو به شارژ بازگشته است و به نظر می رسد این بار با نام GSX-700T جدی است
سوزوکی توربو، به نظر می رسد این بار با GSX-700T جدی است
ما ظهور دوباره یک اسطوره را کشف می کنیم. هوندا CRF1000L آفریقا دوقلو بازگشته است
اگر یک دوچرخه تریل با نامی افسانه ای وجود داشته باشد، آن هوندا آفریقا دوقلو است. در سال 2016 نسخه جدیدی از این اسطوره ارائه شد که دو چرخ و ماجراجویی را با هم متحد می کند