فهرست مطالب:
- Ducati Panigale V4 R: تمام گوشت روی گریل
- Ducati Panigale V4 S Corse
- Ducati Panigale V4 R 2019 - برگه فنی
تصویری: حیوانی! Ducati Panigale V4 R: 221 اسب بخار، هواکش و تمام فناوری برای سرنگونی دو کاوازاکی-ریا
2024 نویسنده: Nicholas Abramson | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-10 22:08
اینجاست! اسلحه نهایی Borgo Panigale برای حمله به بخش Superbike از راه رسید. هست Ducati Panigale V4 R ، یک جانور آماده برای تخریب جاده ها یا مدارها، نسبت به او بی تفاوت است، اگرچه ترجیحاً در مدار است.
این ساخته شده از بولونیا نه بیشتر و نه کمتر از نسخه مسابقه ای مورد تایید خیابان Ducati Panigale V4 است، موتورسیکلتی که با آن آلوارو باوتیستا و چاز دیویس آنها سعی خواهند کرد جاناتان ریا را در مسابقات قهرمانی سوپربایک جهان شکست دهند.
Ducati Panigale V4 R: تمام گوشت روی گریل
در ظاهر به نظر می رسد که تغییرات زیادی وجود نداشته باشد، اما Ducati Panigale V4 R یک فیرینگ آیرودینامیکی جدید را معرفی می کند که در Ducati Style Center با همکاری تیم رسمی Superbike ساخته شده است. از طریق شبیهسازی محاسباتی دینامیک سیالات، یک بسته آیرودینامیکی با گنبد پلکسی گلاس جدید و بلندتر و فیرینگهای جانبی بزرگتر، طراحی مجدد استخراجکنندههای هوای گرم جانبی و برخی دیگر ایجاد شده است. ضمائم آیرودینامیکی جدید.
بله، در واقع Ducati Panigale V4 R در پایان به شایعاتی که در مورد اینکه آیا از ضمائم آیرودینامیکی استفاده می کند یا خیر، عمل کرده است. به طور خاص، V4 R استفاده می کند عناصر الهام گرفته شده از Ducati Desmosedici GP16 قبل از اینکه مقررات اشکال آن را محدود کند، میتوانست از بالهای مؤثرتر حتی از عناصر مورد استفاده در MotoGP فعلی استفاده کند. آنها قادر به ارائه 30 کیلوگرم بار در 270 کیلومتر در ساعت هستند.
این موتور یک محصول کاملاً جدید به نام Desmosedici Stradale R است، یک موتور چهار سیلندر 90 درجه ای با حجم 998 سی سی با فناوری به ارث رسیده از MotoGP. ارقام آن حتی فراتر از Panigale V4 با قدرت بسیار زیاد است 221 اسب بخار در 15250 دور و 112 نیوتن متر در 11500 دور در دقیقه.
ابعاد داخلی با حفظ قطر 81 میلیمتر تغییر یافته است، اما فاصله آن به 48.4 میلیمتر کاهش یافته است. نسبت تراکم محکم تر از مهره های یک زیردریایی با 14: 1 است، مانند V4 برای خشک شدن، اما 7 CV بیشتر به دست می آورد که می تواند بالا برود، نفس بکشد، 234 اسب بخار با اگزوز Ducati Performance آکراپوویچ
این شخصیت به طور خاص برای مسابقه طراحی شده است، از جمله تغییرات در میل بادامک ورودی با مشخصات بالاتر، پیستون های آلومینیومی فورج شده، دریچه های نیمه مخروطی تیتالینیم، معابر ورودی جدید و یک 1100 گرم میل لنگ سبک تر ضد چرخش که به پیشران اجازه می دهد حتی سریعتر بچرخد.
Ducati Panigale V4 R با اگزوز تیتانیومی Ducati Performance Akrapovic و حذف آینهها و نگهدارندههای پلاک، قدرت خارقالعاده ۲۳۴ اسب بخار را برای ۱۶۵ کیلوگرم وزن خشک حفظ میکند.
بسیاری از قطعات داخلی اصلاح شدهاند تا در عین حفظ قابلیت اطمینان، حتی سبکتر شوند، در حالی که ترتیب شلیک چهار سیلندر در 0 درجه، 90 درجه، 290 درجه و 380 درجه تنظیم شده است، یک انفجار بزرگ درست مانند مورد استفاده در MotoGP. Desmosedici.
در سطح قسمت چرخه، الف مجموعه حتی رادیکال تر. در زیر فریم جلو در حال حاضر ماشینکاری شده، رنگ مشکی می شود و وزن آن را کاهش می دهد و علاوه بر این شامل یک چرخش بازو چرخشی در عقب است که در چهار موقعیت با تغییرات 2 میلی متری قابل تنظیم است.
سیستم تعلیق از میرایی نیمه فعال برای استفاده از اجزای مسابقه ای با a استفاده نمی کند چنگال تحت فشار Öhlins NPX25-30 43mm با 600 گرم ضد اصطکاک سبک تر و مونوشاک عقب Öhlins TTX36. رینگ ها اکنون از آلومینیوم فورج شده Marchesini ساخته شده اند، مانند رینگ های تیم رسمی Superbike.
اگر در Ducati Panigale V4 تجهیزات الکترونیکی قبلاً بزرگ بود، در V4 R حتی فراتر رفت. پلتفرم اندازهگیری اینرسی شش محوره IMU به کار جادویی خود ادامه میدهد و شامل یک پکیج کامل با کرنرینگ ABS Evo، Ducati Traction Control EVO، Ducati Slide Control EVO، Ducati Wheelie Control EVO، Ducati Power Launch، کنترل ترمز موتور Evo و گیربکس است. - نیمه اتوماتیک جهت دار
همچنین شامل یک برنامه ریزی جدید برای حالت های رانندگی خیابانی، ورزشی و مسابقه ای با همان 221 CV اما با مقررات الکترونیکی متفاوت، محدود کننده سرعت در پیت لین، کرونومتر با GPS یکپارچه ، تله متری و سیستم چند رسانه ای. داشبورد دیجیتال 5 اینچی همان Panigale V4 است.
با این همه زرادخانه، وزن نهایی 3 کیلوگرم سبک تر از Ducati Panigale V4 است و ترازو را در 172 کیلوگرم خشک و 193 کیلوگرم در حالت در حال اجرا قرار می دهد. جواهری تایید شده برای جاده سواری، موتورسیکلتی بدون امتیاز که تنها هدفش از بین بردن کرنومتر در پیست است.
Ducati Panigale V4 S Corse
همراه با Panigale V4 R، بچه های Borgo Panigale یک نسخه ویژه نیز ارائه کرده اند. این در مورد است Ducati Panigale V4 S Corse ، تنوعی که از موتورسیکلتی الهام گرفته شده است که میشل پیرو با آن مسابقه قهرمانان را که در هفته جهانی دوکاتی برگزار شد برنده شد.
این دوچرخه دارای رنگبندی خاص در رنگهای قرمز، سفید و خاکستری با برخی جزئیات آبی است، در حالی که قسمت مکانیکی آن مشابه Ducati Panigale V4 S با موتور چهار سیلندر وی است. 214 اسب بخار و 124 نیوتن متر گشتاور.
Ducati Panigale V4 R 2019 - برگه فنی
حیوانی را به اشتراک بگذارید Ducati Panigale V4 R: 221 اسب بخار، هواکش و تمام فناوری برای سرنگونی دو کاوازاکی-ریا
- فیس بوک
- توییتر
- فلیپ بورد
- پست الکترونیک
موضوعات
ورزش ها
- دوکاتی
- سالن میلان
- Ducati Panigale V4
- اخبار موتور سیکلت 2019
- EICMA 2018
توصیه شده:
وحشی! دوکاتی استریت فایتر V4 SP حیوانی در رژیم غذایی فیبر کربنی با 196 کیلوگرم برای 208 اسب بخار قرار گرفته است
Ducati Streetfigther V4 SP 2022: تمام اطلاعات، داده های رسمی و عکس های برهنه جدید 208 اسب بخار
کاوازاکی Z900: پرفروش ترین برهنه در حال حاضر با فناوری بیشتر برای همان 125 اسب بخار
Kawasaki Z900 2020: تمام اطلاعات، داده های رسمی، عکس ها، گالری، برگه فنی
این 11 دوچرخه برهنه در سال 2020 وارد می شوند، از 42 اسب بخار برای مجوز A2 به 220 اسب بخار
مد برای موتور سیکلت های برهنه همچنان در بین عموم مردم قرار می گیرد و تولید کنندگان آن را می دانند، بنابراین هر بار پیشنهادهای جدیدی ارائه می دهند یا حداقل آن هایی را که
Kawasaki Ninja H2 SX SE +: 200 اسب بخار تورهای ورزشی مافوق صوت با تمام فناوری های ممکن
Kawasaki Ninja H2 SX SE + 2019: تمام اطلاعات، داده های رسمی، عکس ها، برگه فنی و گالری
کاوازاکی نینجا ZX-10R جدید از سوپربایکز میتواند با هواکشها و اسبهای بیشتری به موتورش وارد شود
کاوازاکی نینجا ZX-10R جدید که توسط برند آکاشی توسعه می یابد، ممکن است مورد انتظارترین موتورسیکلت سال باشد. نه تنها در سطح محصول، بلکه