فهرست مطالب:

خورخه لورنزو پس از اینکه در موژلو به پایین ترین حد خود رسید به ژاپن سفر می کند: "من یک هوندای همه کاره تر می خواهم، برای بیش از یک سوار."
خورخه لورنزو پس از اینکه در موژلو به پایین ترین حد خود رسید به ژاپن سفر می کند: "من یک هوندای همه کاره تر می خواهم، برای بیش از یک سوار."

تصویری: خورخه لورنزو پس از اینکه در موژلو به پایین ترین حد خود رسید به ژاپن سفر می کند: "من یک هوندای همه کاره تر می خواهم، برای بیش از یک سوار."

تصویری: خورخه لورنزو پس از اینکه در موژلو به پایین ترین حد خود رسید به ژاپن سفر می کند:
تصویری: سفر با ایرانی ها - قسمت کامل 2024, مارس
Anonim

خورخه لورنزو بدترین تعطیلات آخر هفته خود را در موژلو از زمانی که یک هوندا سوار شد، پشت سر گذاشت. پیشرفت جزئی که در خرز و لمان مشاهده شده بود، ناگهان در دور ایتالیا کوتاه شد، جایی که لورنزو نه سرعت داشت و نه سرعت و تا حد زیادی با مسابقه پیشی گرفت. وضعیت غیرقابل دفاع است و لورنزو برای یافتن راه حل به ژاپن سفر کرده است.

در حال حاضر قهرمان پنج دوره جهان به طور کامل گم شده و حتی توسط ماهواره های هوندا از او پیشی گرفته است. او انطباق زیادی ندارد و از نظر فیزیکی مسابقات را خیلی خسته به پایان می رساند. بنابراین، بیشتر از عملکرد خالص موتور سیکلت، آنچه بازدید لورنزو روی آن متمرکز خواهد شد، ارگونومی هوندا است.

لورنزو به دنبال بهبود ارگونومی هوندا است

Lorenzo Rossi Mugello Motogp 2019
Lorenzo Rossi Mugello Motogp 2019

آخر هفته خورخه لورنزو وحشتناک بود. برای دومین بار در این فصل مجبور شد Q1 را پشت سر بگذارد و یک بار در آنجا او بدترین رده بندی سال خود را امضا کرد. یک مکان هفدهم که فاجعه ای را که در مسابقه رخ خواهد داد، پیش بینی می کرد. قرار نبود یکشنبه آسانی برای لورنزو در یکی از پیست های فتیش او باشد.

این مسابقه همچنین بدترین مسابقه فصل بود. لورنزو تنها توانست سیزدهم شود و با بدترین نتیجه سال برابری کند در مسابقه قطر به دست آورد. فقط در آستین او بدتر به پایان رسید، اما این به دلیل یک خرابی مکانیکی در هوندای او بود، زیرا او خیلی جلوتر از سیزدهم بود. این بار علاوه بر این، انصراف های کمی وجود داشت که به او اجازه نداد نتیجه را جبران کند.

Lorenzo Mugello Motogp 2019 3
Lorenzo Mugello Motogp 2019 3

زیرا لورنزو پس از مسابقه تمایل خود را برای ایجاد همه کاره تر دوچرخه ابراز کرد و از سفر سریع خود به ژاپن خبر داد برای حل مشکلات هوندا: "من کاملاً وضعیت تیم را درک می کنم، زمانی که یک موتورسوار پنج از شش برنده می شود، سخت است که دوچرخه را زیاد تغییر دهید، اما هیچ یک از طرفین از نتایج راضی نیستند." لورنزو

مایورکا حتی اشاره کرد که بهترین کار تغییر سبک توسعه هوندا و او درخواست کرد که دو مورد متفاوت ساخته شود، یکی برای مارکز و دیگری برای او اگرچه او اذعان داشت که "برای هر برندی بسیار دشوار است که دو مسیر تکامل داشته باشد، به خصوص موتور که در ابتدای فصل یخ می زند."

Lorenzo Mugello Motogp 2019
Lorenzo Mugello Motogp 2019

در هر صورت، لورنزو اصرار دارد که مشکل اصلی ارگونومی است و برای این کار به ژاپن سفر می کندMotoGP سه بار توضیح داد: "50% مشکلات من از این موضوع ناشی می شود. من خستگی دارم و باید با آن دوچرخه راحت تری بسازیم، شما می توانید با دقت بیشتری سوار آن شوید، بدون اینکه اینقدر خسته شوید و با آن مبارزه کنید." قهرمان.

لورنزو تا زمان مسابقه جایزه بزرگ کاتالونیا که ۱۵ روز دیگر در مونتملو برگزار می‌شود، نمی‌تواند هیچ یک از راه‌حل‌هایی را که در ژاپن به دست آورده است، آزمایش کند. همین الان لورنزو در مسابقات قهرمانی جهان رانندگان با 96 امتیاز کمتر از مارکز و همچنین پشت سر دو ماهواره هوندا چهاردهم است.، کال کراچلو و تاکاکی ناکاگامی.

توصیه شده: