فهرست مطالب:
تصویری: KTM با «Take & Ride» خود، آن را روی یک بشقاب قرار می دهد تا هر دو یا سه سال یک بار دوچرخه جدید را تغییر دهد
2024 نویسنده: Nicholas Abramson | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-10 22:07
داشتن موتورسیکلت آرزویی است که بسیاری از ما به دنبال آن بوده ایم و با تلاش و عرق به آن رسیده ایم. همیشه قاب مورد نظر ما ارزان ترین یا در دسترس ترین قاب دنیا نیست، بنابراین در زمان خرید یا باید به بازار دست دوم می رفتیم یا برای خرید نو کمربندمان را محکم می کردیم.
KTM او می خواهد زندگی را برای ما کمی آسان کند و برای هرکسی که یکی از موتورسیکلت هایش را می خواهد گزینه جدیدی به ما بدهد. سیستم نامیده می شود "بردار و سوار شو" و امکان خرید اقساطی برخی از مدل های آن را برای مدت دو یا سه سال فراهم می کند. بعد از آن زمان به ما اجازه دادند که یکی را انتخاب کنیم موتورسیکلت را نگه دارید، آن را برگردانید یا تعویض کنید.
مراقب چاپ ریز باشید! محدودیت 50000 کیلومتر وجود دارد
طبیعی است که دوچرخهسواران هر از گاهی بخواهند زین را عوض کنند و این امر، مگر اینکه ما ثروتمند باشیم، مشکل خواهد بود، مگر اینکه در بازار وسایل نقلیه دست دوم وجود داشته باشد. به این ترتیب KTM به ما اجازه می دهد موتورسیکلت های آنها را اجاره کنیم با این تفاوت که مدل هایی که با خود می بریم جدید خواهند بود.
ایده این است که ما پرداخت می کنیم هزینه ماهانه متناسب با جیب ما. آنها همچنین با تعیین مهلت به ما اجازه دادند که بلیط بدهیم یا نه و برای چه مدت موتور سیکلت را در اختیار داریم. بین دو یا سه سال. این ما هستیم که پرداختهای ماهانه و اقساط را انتخاب میکنیم و از KTM اطمینان میدهند که پس از آن زمان حداقل مبلغ بازخرید تضمین شده است و استهلاک تأثیری نخواهد داشت.
با این پیشنهاد، تصمیم گیری در مورد نگه داشتن دوچرخه، تعویض آن با یک KTM یا گذاشتن آن در نمایندگی آسان تر خواهد بود. در KTM اسپانیا، آنها با Santander Consumer، E. F. C به توافق رسیده اند. به طوری که آنها هستند که تأمین مالی را ارائه می دهند و آن را تأیید می کنند.
این سیستم قبلاً توسط برندهای دیگری مانند Triumph، Ducati، BMW Motorrad یا Honda استفاده شده است و اکنون این KTM است که با این فرمول سازگار است. اگر در نهایت قرار است موتور سیکلت را برگردانید، زین خود را باید در شرایط خوبی باشد و باید اصلاحات را در نمایندگی های رسمی KTM انجام دهید. از جمله شرایط نیز این است که باید یک حداکثر 15000 کیلومتر در سال و اگر به آنجا بروید، قیمت تعیین شده برای هر کیلومتر از شما دریافت می شود. در تاریخ تحویل شما نمی توانید از 50000 کیلومتر تجاوز کنید.
محدوده های برهنه و سفر در این سیستم تامین مالی قرار می گیرند: KTM Duke 125، Duke 390، Duke 690، دوک 790 و 1290 Super Duke R، 790 Adventure، 790 Adventure R، 1090 Adventure R، 1290 Adventure S و 1290 Adventure R برخی از آنها هستند. موتورسیکلت های موجود با این روش پرداخت. همچنین خواندیم که «احتمالاً مدلهای بیشتری به تبلیغ ملحق میشوند»، بنابراین بهتر است با یک فروشنده KTM تماس بگیرید تا بررسی کنید که آیا دوچرخهای که دوست دارید موجود است یا خیر.
در Motorpasión Moto | ما KTM 790 Duke را آزمایش کردیم: 105 اسب بخار از جنون دو سیلندر و الکترونیک بیرقیب
توصیه شده:
آلیکس اسپارگارو اولین بار Aprilia را روی سکوی MotoGP گذاشت و هر شش دوچرخه در سیلورستون در شش موتور برتر قرار گرفتند
آپریلیا بالاخره روی سکوی MotoGP قرار گرفت. نام تجاری Noale پنج سال طول کشیده است، اما من طعم شامپاین را به لطف سومی می دانم
هارلی دیویدسون اولین دوچرخه برقی خود را به ما نشان می دهد که از سال 2021 با دیگر دوچرخه ها به فروش می رسد
هارلی دیویدسون سری 1 اولین دوچرخه برقی است که مردم میلواکی به طور رسمی معرفی می کنند، دوچرخه ای از نوع پدلک که با آن
آلوارو باوتیستا قبلاً موفق شده بود هوندا CBR1000RR-R را روی سکو قرار دهد: "سوم بودن حداکثر با دوچرخه فعلی است."
بدون اینکه کسی او را ببیند، آلوارو باوتیستا اولین سکوی خود را از زمان سوار شدن برای هوندا در مسابقات قهرمانی جهانی سوپربایک به دست آورد. مدار موتورلند
بیش از 93.3 کیلومتر در ساعت روی آب و روی دوچرخه خاکی!: تلاش جدید لوکاس کلمبو برای ثبت رکورد گینس
در 30 ژوئیه 2017، خلبان لوکا کلمبو به شاهکار بزرگ (تقریبا یک معجزه همانطور که در آن زمان توصیف کردیم) دست یافت و از دریاچه کومو عبور کرد
تونی بو با پنجمین پیروزی خود در سال 2018 در بلژیک، بیست و چهارمین قهرمانی جهان خود را در مسیر خود قرار داد
تنها دو دور دیگر از مسابقات جهانی آزمایشی در فضای باز در پیش است و به نظر می رسد که تونی بو در نهایت به برتری خاصی نسبت به اوج های خود دست یافته است