فهرست مطالب:

چوب بیشتر! کاوازاکی نینجا ZX-10R به صورت استاندارد تا 204 اسب بخار با سرسیلندر جدید معرفی شد
چوب بیشتر! کاوازاکی نینجا ZX-10R به صورت استاندارد تا 204 اسب بخار با سرسیلندر جدید معرفی شد

تصویری: چوب بیشتر! کاوازاکی نینجا ZX-10R به صورت استاندارد تا 204 اسب بخار با سرسیلندر جدید معرفی شد

تصویری: چوب بیشتر! کاوازاکی نینجا ZX-10R به صورت استاندارد تا 204 اسب بخار با سرسیلندر جدید معرفی شد
تصویری: Motor Terbaik Dan Terunik di Dunia Terbaru || Daftar motor Terbaik Saat ini 2024, مارس
Anonim

کاوازاکی با جسارت برندی که کارها را خارج از جعبه انجام می دهد، مستقیماً به سوپربایک قهرمانی جهان ادامه می دهد و این آخر هفته نشان داده است که سلاح خود برای سال آینده چیست: Kawaski Ninja ZX-10R تمدید شده و حتی در پیست موثرتر است.

موتورسیکلت آکاشی سال به سال یک تکامل ثابت را دنبال می کند تا مرجع در WSBK باشد و برای این سال 2019، با تهدید Ducati Panigale V4 جدید، کمتر از آن نخواهد بود. جاناتان ریا دوباره بهترین دوچرخه را خواهد داشت، حداقل روی کاغذ.

کاوازاکی ZX-10R: ملکه WSBK

Kawasaki Zx 10r 2019 9
Kawasaki Zx 10r 2019 9

این آخر هفته کاوازاکی در مقابل مخاطبان منتخب و بسیار اندک، نسل جدید دوچرخه های اسپرت خود را در ژاپن و با حضور خود جاناتان ریا عرضه کرد. ZX-10R شامل تغییراتی است که در مدل های خیابانی نشان دهنده یک افزایش اندک قدرت ، اما مزایای زیادی در داخل مدارها خواهد داشت.

Image
Image

تازگی بزرگ نهفته در قلب Superbike Ninja یک ست راکر جدید برای فعال کردن سوپاپ با مجموعه ای 20٪ سبک تر از شیرهای سنتی، با پروفایل های تحریک تهاجمی تر و پوشش DLC جدید که سایش را کاهش می دهد.

اگر فصل گذشته کاوازاکی ZX-10RR یک سرسیلندر با امکان استفاده از میل بادامک های رقابتی منتشر کرد، اکنون کاوازاکی ZX-10R همان سرسیلندر قرمز رنگ را دریافت می کند که قدرت پروانه آن را تا بالا می برد. 203 اسب بخار و 114.9 نیوتن متر گشتاور ، افزایش 3 CV نسبت به مدل قبلی.

از نظر بیرونی، کاوازاکی ZX-10R جدید تغییرات کمی دارد، اما ما می‌توانیم آن را با دکوراسیونی دقیق‌تر شبیه به مدل‌های مسابقه‌ای با طرح سنتی سبز-مشکی-خاکستری متمایز کنیم. جزئیات قرمز یادآور دوچرخه های مسابقه تیم کارخانه است.

مانند فصل گذشته سه نوع وجود خواهد داشت: ZX-10R، ZX-10RR و ZX-10R SE. همه به عنوان استاندارد (در نهایت) ترکیب خواهند شد تعویض دو جهته نیمه اتوماتیک (هم برای دنده های بالا و هم پایین) KQS، علاوه بر تنظیمات تعلیق اصلاح شده و تغییرات جزئی در پایانه ها برای ارائه کیفیت درک بالاتر. علاوه بر این، همه می توانند از انواع Performance بهره مند شوند.

یک پله بالاتر است کاوازاکی نینجا ZX-10RR نسخه ای که جاناتان ریا (و راننده دیگری که هنوز تایید نشده است) در فصل 2019 در تیم مسابقه کاوازاکی مسابقه خواهد داد. این مدل میله‌های اتصال تیتانیوم سبک‌تر 400 گرمی دریافت می‌کند (5 درصد ممان اینرسی میل لنگ را کاهش می‌دهد که حداکثر توان را تا 204 اسب بخار و 115.7 نیوتن متر گشتاور ، با یک خط قرمز 600 دور در دقیقه بالاتر.

Kawasaki Zx 10r 2019 8
Kawasaki Zx 10r 2019 8

ممکن است یک افزایش ملایم به نظر برسد، اما کاوازاکی ادعا می کند که رفتار موتور نیز متفاوت است و چیزی که آنها نمی گویند این است که وقتی مهندسان مسابقه به آن دست پیدا کنند، پتانسیل مکانیکی بسیار بیشتر می شود. فقط رخ خواهد داد 500 واحد در سراسر جهان به طور انحصاری در رنگ سبز لیمویی و با چرخ های آهنگری Marchesini موجود است.

همانند نسل قبلی، کاوازاکی Ninja ZX-10R SE همچنین به عنوان پیشرفته ترین نسخه از نظر فناوری ظاهر می شود. سیستم تعلیق نیمه فعال KECS قادر است تنظیمات چنگال و ضربه را با توجه به نوع هندلینگ و رفتار روی آسفالت، تنظیم تراکم، ریباند و پیش بارگذاری تنظیم کند.

Kawasaki Zx 10r 2019 4
Kawasaki Zx 10r 2019 4

تجهیزات اضافی در مقایسه با مدل معمولی تنها 2 کیلوگرم افزایش یافته است 208 کیلوگرم برای همان 203 اسب بخار و 114.9 نیوتن متر گشتاور. در نمای بیرونی، ZX-10R SE را می‌توان از خواهران خود جدا از کابل‌های متصل به اجزای بخش چرخه، با تزئینات مشکی رنگ با رنگ‌های سبز و همچنین با تجهیز رینگ‌های Marchesini متمایز کرد.

کاوازاکی ZX-10R، ZX-10RR و ZX-10R SE جدید ماه آینده وارد نمایندگی های اروپایی می شود. دسامبر با قیمتی که هنوز تایید نشده است.

Kawasaki ZX-10R 2019 - برگه فنی:

چوب بیشتر را به اشتراک بگذارید کاوازاکی نینجا ZX-10R به صورت استاندارد تا 204 اسب بخار با سرسیلندر جدید معرفی شد.

  • فیس بوک
  • توییتر
  • فلیپ بورد
  • پست الکترونیک

موضوعات

ورزش ها

  • کاوازاکی
  • کاوازاکی ZX-10R
  • اخبار موتور سیکلت 2019

توصیه شده: