فهرست مطالب:
تصویری: KTM 890 Duke R - چاقوی جراحی Mattighofen تا 121 اسب بخار و 166 کیلوگرم تیز می شود
2024 نویسنده: Nicholas Abramson | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-10 22:06
انتظار می رفت. KTM با غیرت از چیزی محافظت می کرد و در نهایت ما آن را در نمایشگاه اتومبیل میلان کشف کردیم. هست KTM 890 Duke R ، یک دوچرخه ورزشی برهنه در همه چیز یک قدم جلوتر می رود، زیرا آنها به بهبود زمان حال رضایت نداده اند.
این مدل جدید یک بخش الکترونیکی خاص، تجهیزات قطعات چرخه جدید و علاوه بر این، یک موتور کاملاً اصلاح شده دریافت می کند که به طور کامل تغییر می کند تا مجموعه ای از 121 اسب بخار را برای 166 کیلوگرم وزن ارائه دهد.
KTM 890 Duke R: فراتر از یک ارتقاء ساده
وقتی KTM 790 Duke را آزمایش کردیم، واقعاً آن را دوست داشتیم، اما در همان زمان فکر میکردیم که KTM دری باز برای خودش باقی میگذارد. زمینههایی برای بهبود در موتور، ترمز و سیستم تعلیق وجود داشت، و دقیقاً همان جایی است که اتریشیها به دنبال ایجاد مدل جدید هستند. KTM 890 Duke R.
به جای اینکه مدل موجود را بهتر تجهیز کنند (همچنین)، آنها آخرین رسانه های برهنه خود را گرفته اند و مهره ها را محکم کرده اند. در موتور LC8c این بر اساس دوقلو موازی اول است، اما عملا جدید است. ابعاد داخلی از 88 x 65.7 میلیمتر به 90.7 x 68.8 میلیمتر رسیده است، جابهجایی را به 890 سانتیمتر مکعب افزایش داده و نسبت تراکم را به 13.5: 1 (قبل از 12.7: 1) رسانده است.
با این تغییرات موتور KTM 890 Duke R می تواند قدرت و گشتاور بیشتری به دست آورد. 121 اسب بخار و 99 نیوتن متر و همچنین با حداکثر توان 250 دور در دقیقه بالا و حداکثر گشتاور در 250 دور در دقیقه پایین تر از ارقام قبلی، آن را به روشی کارآمدتر انجام دهید.
شاسی همان ساختار چند لوله ای در فولاد کروم-مولیبدن است، با این تفاوت که مجموعه جدیدی به آن متصل شده است. WP APEX قابل تنظیم هم روی دوشاخ 43 میلی متری جلو و هم در مونوشاک عقب. هر دو مسیر حرکت خود را به ترتیب در 140 و 150 میلی متر حفظ می کنند.
سیستم ترمز نیز با جابجایی دیسک دوبل جلو از 300 میلیمتر به 320 میلیمتر بهبود قابلتوجهی را دریافت میکند و کالیپرهای ترمز با مقداری جایگزین میشوند. برمبو استایلما چهار پیستون با لنگر شعاعی. دقیقاً همان پایه ای که روی KTM 1290 Super Duke R نیز تجدید شده مجهز شده است.
هندسه ها با کمی کشش فاصله بین دو محور به 1482 میلی متر (7+ میلی متر) و افزایش زاویه فرمان در جستجوی پایداری بیشتر تغییر کرده اند. در راه، این 890 Duke R 3 کیلوگرم کاهش یافته است و ترازو را متوقف کرده است 166 کیلوگرم خشک. همچنین صندلی کمی بالاتر از قبل است: 834 میلی متر.
وسایل الکترونیکی با حالت های رانندگی به روز رسانی خاصی دریافت می کنند، داشبورد دیجیتال ، ABS با کمک پیچ ها، کنترل کشش و بسته اختیاری که شامل گیربکس نیمه اتوماتیک دو طرفه و تنظیم لغزش چرخ های عقب است.
KTM 890 Duke R 2020 - برگه فنی
KTM 890 Duke R: چاقوی جراحی Mattighofen تا 121 اسب بخار و 166 کیلوگرم تیز می شود
- فیس بوک
- توییتر
- فلیپ بورد
- پست الکترونیک
موضوعات
برهنه
- KTM
- سالن میلان
- اخبار موتور سیکلت 2020
- EICMA 2019
- KTM 890 Duke R
توصیه شده:
ما KTM 890 Duke R را آزمایش کردیم: 121 اسب بخار یک دوچرخه برهنه بسیار اسپرت تر که شخصیت و سرگرمی را متقاعد می کند
تست KTM 890 Duke R 2020، تست: تمام اطلاعات، داده های رسمی، برداشت های رانندگی، عکس ها، ارزیابی، گالری و برگه فنی
ما Triumph Street Triple RS را آزمایش کردیم: 123 اسب بخار و 166 کیلوگرم موتور سیکلت برهنه مناسب برای جاده و دسته
تست Triumph Street Triple RS 2020: تمام اطلاعات، داده های رسمی، برداشت های رانندگی، عکس ها، گالری، برگه فنی
اینجاست! هوندا CRF1100L Africa Twin با 100 اسب بخار قدرت، 5 کیلوگرم کمتر، IMU و صفحه نمایش لمسی وارد بازار می شود
Honda CRF1100L Africa Twin 2020: تمام اطلاعات، داده های رسمی، عکس ها، گالری و برگه فنی
تعجب! این آپریلیا V4 X خوشمزه است: یک اولترانک با قدرت 221 اسب بخار با وزن 166 کیلوگرم و 34900 یورو
Aprilia Tuono V4 X 2020: تمام اطلاعات، داده های رسمی، عکس ها، گالری، قیمت و در دسترس بودن
Triumph Street Triple RS جدید عصبانی تر از همیشه است: 123 اسب بخار، 79 نیوتن متر و همان 166 کیلوگرم
Triumph Street Triple RS 2020: تمام اطلاعات، اطلاعات رسمی، عکس ها، گالری، برگه فنی، در دسترس بودن و قیمت