فهرست مطالب:

دوکاتی با Scrambler چیز سرگرم کننده ای در پیش گرفته است و ما باید آن را در میلان ببینیم
دوکاتی با Scrambler چیز سرگرم کننده ای در پیش گرفته است و ما باید آن را در میلان ببینیم

تصویری: دوکاتی با Scrambler چیز سرگرم کننده ای در پیش گرفته است و ما باید آن را در میلان ببینیم

تصویری: دوکاتی با Scrambler چیز سرگرم کننده ای در پیش گرفته است و ما باید آن را در میلان ببینیم
تصویری: Cafe Racer(Ducati Scrambler by Crafton Atelier) 2024, مارس
Anonim

در میان همه چیزهای جدیدی که در نمایشگاه خودروی میلان 2019 ظاهر شد، ما شاهد پیشنهادهایی بودیم که قرار نیست همانطور که اغلب در سالن های بزرگ اتفاق می افتد عملی شود، اما موارد دیگری نیز وجود دارند که ظاهر مدل های آینده را پیش بینی می کنند (اگرچه تضمین نمی کنند)..

در غرفه دوکاتی ما توانسته‌ایم دو نمونه اولیه را ببینیم که این برند قبلاً در اولین نمایش در ریمینی به ما اعلام کرده بود، اما فقط چند طرح از آنها به ما نشان داد. هستند Scrambler Motard و Scrambler DesertX.

مدل های Scrambler بیشتر، سرگرم کننده بیشتر

Scrambler Ducati Desertx Motard Concept 2020 001
Scrambler Ducati Desertx Motard Concept 2020 001

طراحی شده توسط مرکز استایل دوکاتی ، این دو خلاقیت پیشنهادهای Borgo Panigale برای بازنگری در محدوده موتورسیکلت های کلاسیک خود هستند و مسیری جدید و حتی هیجان انگیزتر را در بین Scrambler خود باز می کنند. دو طعم بسیار متفاوت برای طیفی که رشد آن متوقف نمی شود و آخرین افزوده آن Scrambler Icon Dark است، مقرون به صرفه ترین خانواده 800 سی سی.

در Scrambler DesertX این یک چرخش جدید در تواناترین نوع آفرود، سورتمه بیابانی است. بر این اساس، ایتالیایی‌ها مجموعه جدیدی را توسعه داده‌اند که آب موتورسیکلت‌هایی را می‌نوشد که در دهه 90 در پاریس-داکار مسابقه می‌دادند و تبدیل به اسکرامبلری با بیشترین بدنه‌ای که دیده‌ایم شد.

Scrambler Ducati Desertx Motard Concept 2020 002
Scrambler Ducati Desertx Motard Concept 2020 002

آ مخزن سوخت بزرگ از طرفین به سمت پایین کشیده می شود و به قسمت جلویی لخت اما کاریزماتیک مجهز به چراغ جلو LED دوتایی می پیوندد. در عقب، صندلی مرتفع و با خطوط آفرود است که با روکش‌های جانبی مستحکم ادغام می‌شود و یک قفسه عقب را یکپارچه می‌کند.

یک پیچ و تاب بیش از جالب به مفهومی که اتفاقاً اندازه‌های لبه لبه را برای میدان، سیستم تعلیق Öhlins در سفر طولانی، اگزوز خروجی بالا ترمینیونی و لاستیک‌های دستگیره را به کار می‌گیرد.

Scrambler Ducati Desertx Motard Concept 2020 005
Scrambler Ducati Desertx Motard Concept 2020 005

در طرف دیگر حلقه اسکرامبلر موتارد همچنین بر اساس سورتمه بیابانی و شاسی تقویت شده آن ساخته شده است، اما با سبکی کاملا آسفالتی که از موتورسیکلت های سوپرموتارد الهام گرفته شده است که در دهه 80 بیش از همه سوخته ها را خوشحال می کردند.

در مورد او، بدنه معمولی تر است، با حفظ مخزن سنتی، اگرچه تا حدودی باریک تر و صندلی در حال اجرا، اما نگهدارنده های شماره جانبی، محافظ های دست و یک پلاک جلویی که چراغ جلو LED را ادغام می کند با شکل های X معمولی Scrambler.

Scrambler Ducati Desertx Motard Concept 2020 007
Scrambler Ducati Desertx Motard Concept 2020 007

برای بخش چرخه، رفتار دینامیکی شدیدتری در نظر گرفته شده است، بنابراین چرخ‌ها پره‌های 17 اینچی با سیستم تعلیق قوی و حرکت کوتاه‌تر و همچنین لغزش هستند. چیزی که توجه ما را به خود جلب می کند راه حلی است که برای اگزوز به کار گرفته شده است. نه به خاطر آلتو ترمینیونی بی صدا که باید با شکوه به نظر برسد، بلکه به دلیل منیفولد سیلندر عقب که برای اولین بار می بینیم که بین موتور و بازو حرکت می کند به جای سمت چپ

به هر حال، سری اسکرامبلر دوکاتی در حال رشد است، و این کار را در یک مفهوم فزاینده آرزومند و کمتر منطقی انجام خواهد داد. و ما آن را دوست داریم!

توصیه شده: