فهرست مطالب:

بهترین دوچرخه های اسپرت 125 سی سی: از کاوازاکی نینجا 125 تا یاماها YZF-R125
بهترین دوچرخه های اسپرت 125 سی سی: از کاوازاکی نینجا 125 تا یاماها YZF-R125

تصویری: بهترین دوچرخه های اسپرت 125 سی سی: از کاوازاکی نینجا 125 تا یاماها YZF-R125

تصویری: بهترین دوچرخه های اسپرت 125 سی سی: از کاوازاکی نینجا 125 تا یاماها YZF-R125
تصویری: ⛔این 5 مدل موتورسیکلت رو بخری به خاک سیاه میشینی😱 2024, مارس
Anonim

چه کسی در زندگی خود هرگز نخواسته است که یک دوچرخه ورزشی را امتحان کند؟ تقریباً همه ما در نقطه‌ای رویای قرار گرفتن در بالای هیولایی عظیم را داریم که بیش از 200 اسب بخار قدرت دارد. با این حال، تعداد کمی از ما توانایی پرداخت هزینه این آثار هنری مکانیکی را داریم و حتی کسانی هستند که به دلیل نداشتن گواهینامه موتور سیکلت حتی نمی توانند آنها را سوار کنند.

از این رو، دوچرخه اسپرت 125 سی سی آنها بیش از یک بخش خوش آمدید. آنها می توانند توسط افرادی که بیش از سه سال تجربه با گواهینامه رانندگی کلاس B دارند و حتی جوانان دارای A1 رانندگی کنند. آنها وسایل نقلیه ایده آلی برای معرفی هر دو به برخی در دنیای ورزش هستند. ما انتخابی از بهترین موتورسیکلت های 125 سی سی قابل خرید در حال حاضر در بازار.

Aprilia RS4 125

Aprilia 4 125 روپیه
Aprilia 4 125 روپیه

در Aprilia RS4 125 این یکی دیگر از خودروهای اسپرت کم حجم است که به طور فزاینده ای به ظاهر خواهران بزرگتر خود نزدیک شده است. قبلاً Aprilia RS 125 نامیده می شد، اما به نام فعلی تغییر یافت و مانند RSV4 است اما در ابعاد کوچک. این موتورسیکلت نسبت به نسخه 2017 تغییری فراتر از مدل خود دریافت نکرده است ماکت GP ، که قیمت آن را 150 یورو افزایش می دهد و با توجه به مدل سری، طراحی آن را تغییر می دهد تا کمی روحیه مسابقه ای بیشتری داشته باشد.

این دوچرخه دیگری است که از مسابقات قهرمانی جهانی سوپربایک الهام گرفته شده است. آن شاسی دو تیر ساخته شده از آلومینیوم قهرمان اصلی است و در دید ساده روی دوچرخه خودنمایی می کند. مانند سایر خودروهای اسپورت کم حجم، موتور آن نیز تک سیلندر 125 سی سی است که به 15 اسب بخار می رسد و مجهز به شیفتر است تا تعویض تا حد امکان سریع و اسپرت باشد. دوشاخه آن معکوس است و ترمز جلوی آن با یک اتصال شعاعی چهار پیستون با رقبای آن مطابقت دارد. قیمت آن از 5074 یورو شروع می شود.

کاوازاکی نینجا 125

Kawasaki Ninja 125 2019 041
Kawasaki Ninja 125 2019 041

مردان آکاشی از تسلط کاوازاکی در سوپربایک ها استفاده کردند و کاوازاکی نینجا 125 را ساختند، یک ماشین اسپرت مقیاسی که از پایه Z125 شروع می شود و دارای عناصر قدرتمندترین ورزش در خانواده مانند فیرینگ کامل تیز و زاویه دار، دم الهام گرفته از ZX-10R و یک چراغ جلوی منحصر به فرد در مرکز.

مانند یاماها، موتور آن تک سیلندر آب خنک است، فقط در این مورد حتی سفت تر است. بازده - محصول 15 اسب بخار در 10000 دور و گشتاور آن 11.7 نیوتن متر در 8000 دور در دقیقه است که کمی کمتر از 12،4 نیوتن متر یاماها است. چنگال تلسکوپی آن معمولی با میله 37 میلی متری است. پشت آن یک تک شوک قابل تنظیم در پنج موقعیت پیش بارگذاری قرار دارد. وزن آن 148 کیلوگرم است قیمت از 5050 یورو شروع می شود.

KTM RC 125

در KTM RC 125 احتمالاً این خودروی اسپرت 125 سی سی با اسپرت ترین و تهاجمی ترین جنبه از پنج خودروی مورد بررسی ما است. آخرین بازسازی آن در سال 2017 برای انطباق با مقررات یورو4 با بهبودهای اگزوز و موتور جدید انجام شد.

مانند رقبای خود دارای یک موتور تک سیلندر 15 اسب بخار در 10500 دور در دقیقه با حداکثر گشتاور 12 نیوتن متر در 8000 دور در دقیقه. در سیستم تعلیق از یک دوشاخه معکوس با میله های 43 میلی متری استفاده می کند. پشت آن یک کمک فنر WP قابل تنظیم پیش بار قرار دارد. ترمز جلو دارای کالیپرهای لنگر شعاعی چهار پیستونی با دیسک ترمز به قطر 300 میلی متر است. با وزن 135 کیلوگرمی خود بسیار سبک است و قیمت فعلی آن از 100 کیلو گرم شروع می شود 4649 یورو.

سوزوکی GSX-R125

سوزوکی GSX-R125 در تصویر و شباهت سوزوکی عظیم GSX-R1000 سه سال پیش ظاهر شد. دستورالعمل های خانواده Gixxer را با منحنی های نرم، نه چندان زاویه دار و با چراغ مرکزی با تکنولوژی LED حفظ می کند. آن سیستم استارت بدون کلید در زمانی که عرضه شد، در مقایسه با رقبای خود، مقداری فناوری اضافی به ارمغان آورد. داشبورد دیجیتالی است: دارای سرعت سنج، سرعت سنج، دوتایی جزئی، ساعت، نشانگر دنده و هشدار تعویض دنده.

پروانه آن تک سیلندر 125 سی سی چهار زمانه چهار سوپاپ دو شفت سربار است. آب خنک با قدرت 14.7 اسب بخار قدرت و اینکه با مقررات یورو 4 مطابقت دارد. در قسمت چرخه می تواند از سایر خودروهای اسپورت 125 سی سی پایین تر باشد: دوشاخه آن معمولی است، معکوس نیست. ترمزهای ABS آن محوری هستند نه شعاعی و دارای رینگ های آلیاژی سبک وزن هستند.

اگر آن را با رقبای خود مقایسه کنیم از نظر مکانیکی پایین تر است. با این اوصاف قیمت آن کمتر است: 4649 یورو. علاوه بر این، تبلیغی در وب وجود دارد که در آن مسابقات ورزشی Hamamatsu با قیمت 3529 یورو در دسترس است.

یاماها YZF-R125

یاماها YZF-R125 چند ماه پیش وارد نمایندگی های این برند ژاپنی در اسپانیا شد. این خودروی اسپرتی است که یادآور خواهران بزرگترش (هر دو یاماها YZF-R6 و یاماها YZF-R1) است و به دلیل قدرت محدود، کوچکترین و کم تجربه ترین افراد می توانند سوار آن شوند.

موتور آن یک سیلندر 124.7 سانتی متر مکعبی است که قدرتی معادل 15 اسب بخار در 9000 دور در دقیقه این بدان معناست که برای بهره برداری کامل از پتانسیل آن باید دورهای بالایی را طی کنید. در این خودروی اسپورت دسترسی از برند ایواتا، اشاره می‌کنیم که تحویل قدرتمندتر و صدای آن بیشتر از مدل‌های قبلی (اگزوزها مقصر است).

کلاچ آن دارای سیستم ضد ریباند، فریم دلتابکس فولادی، چنگال جلو معکوس آن به ضخامت 41 میلی متر و مونوشوک عقب آن توسط یک بازو آلومینیومی کنترل می شود. وزن آن تنها 142 کیلوگرم است و قیمت آن از 4999 یورو.

در نهایت می‌توانستیم هوندا CBR125R را در انتخاب قرار دهیم، اما به دلیل اینکه در حال حاضر دیگر برای فروش نیست، کنار گذاشته شد. ما نمی دانیم که آیا سال 2020 سالی خواهد بود که سازنده ژاپنی کوچکترین مدل اسپرت را بازیابی کند یا خیر، اما در حال حاضر هیچ مدلی را ارائه نمی دهد.

بهترین دوچرخه های اسپرت 125 سی سی را به اشتراک بگذارید: از Kawasaki Ninja 125 تا Yamaha YZF-R125

  • فیس بوک
  • توییتر
  • فلیپ بورد
  • پست الکترونیک

موضوعات

ورزش ها

  • KTM
  • 125
  • یاماها YZF-R125
  • Aprilia RS4 125
  • سوزوکی GSX-R125
  • کاوازاکی نینجا 125

توصیه شده: