فهرست مطالب:
تصویری: Energica قرارداد خود را با MotoE تمدید کرد و تا سال 2022 به عرضه موتورسیکلت های برقی برای مسابقات قهرمانی جهان ادامه خواهد داد
2024 نویسنده: Nicholas Abramson | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-10 22:06
جام جهانی MotoE برای مدتی طناب دارد. MotoGP به تازگی از تمدید قرارداد عرضه موتورسیکلت های برقی توسط Energica خبر داده است برای یک فصل دیگر یعنی حداقل تا سال 2022، رده الکتریکی به اشتراک شبکه با MotoGP، Moto2 و Moto3 ادامه خواهد داد.
قرارداد Energica با MotoGP در پایان سال 2021 به پایان رسید با این حال، آنها تصمیم گرفته اند حتی قبل از پایان دومین فصل جام جهانی، آن را تمدید کنند، در آستانه گرندپری فرانسه که در آن بار دیگر موتورسیکلت های برقی در پیست لمان خواهیم داشت و این عنوان را حل می کند.
جام جهانی MotoE 2020 این آخر هفته در Le Mans حل و فصل می شود
جام جهانی MotoE در سال 2019 در مسابقات قهرمانی جهان به نمایش درآمد و متئو فراری اولین قهرمان آن بود.. این فصل ایتالیایی نیز برای تکرار تاج می جنگد، اگرچه دومینیک آگرتر و جوردی تورس اسپانیایی کار را برای او آسان نمی کنند. همه چیز این آخر هفته در لمان حل خواهد شد.
" جام جهانی MotoE یکی از جدیدترین پروژه های ما است و ثابت کرده است که از زمان شروعش یکی از هیجان انگیزترین هاست، با مسابقه ای باورنکردنی و رقابت نزدیک. Energica و دوچرخه های پیشرو در جهان ثابت کرده اند که بخش مهمی از این موفقیت هستند. کارملو ازپلتا، مدیر عامل دورنا گفت: من خوشحالم که به همکاری خود ادامه می دهیم.
این شرکت ایتالیایی تنها تامین کننده دسته MotoE است. 18 موتورسیکلت برقی لازم برای مسابقات را در اختیار تیم ها قرار می دهد و زمانی که تمام ماشینهای این دسته در آتش سوزی جرز سوختند، تلاش عظیمی انجام دادند. Energica توانست 18 دوچرخه را دوباره در شبکه قرار دهد.
" ما کاملاً هیجانزده هستیم که تنها سازنده جام جهانی MotoE باقی میمانیم. در سال 2022. لیویا چولینی، مدیر عامل Energica گفت: آوردن دانش ما به این پروژه و ایجاد یک هم افزایی برنده همراه با Dorna و Enel منجر به یک مزیت باورنکردنی برای این رقابت شده است.
این آخر هفته، در گرندپری فرانسه، مشخص خواهد شد که چه کسی دومین قهرمان MotoE است. چهار خلبان با گزینه های واقعی وارد می شوند. فراری رهبر این مسابقه است، اما تنها چهار امتیاز از ایگرتر و هفت امتیاز از تورس گرفته است. کمی عقب تر، با یک نقطه ضعف پانزده امتیازی، ماتیا کاسادی قرار دارد.
در لمان دو مسابقه خواهیم داشت، یکی در شنبه و دیگری یکشنبه. هدف دورنا این است که MotoE به زودی به یک قهرمانی جهانی تبدیل شود و برای این کار توافق با انرژیکا کلیدی است. تداوم پروژه را تضمین می کند، منتظر ماند تا شرایط به زودی جام جهانی از بین برود.
توصیه شده:
خورخه مارتین برای دوکاتی قرارداد امضا کرد و در سال 2021 در مسابقات MotoGP با پراماک اولین حضور خود را آغاز خواهد کرد
خورخه مارتین فصل آینده به MotoGP صعود خواهد کرد و سوار دوکاتی خواهد شد. آنچه شایعه بود اکنون رسمی شده است. خلبان جوان اسپانیایی se
تایید شده! آلیکس اسپارگارو برای دو فصل دیگر با Aprilia تمدید کرد و تا سال 2022 در MotoGP ادامه خواهد داد
کم کم، ناشناخته ها در بازار MotoGP همچنان حل می شوند. آلیکس اسپارگارو پس از سال 2020 به مسابقات آپریلیا ادامه خواهد داد. به طور خاص، سوارکار
جوردی تورس موتورسیکلت های برقی MotoE را با مسابقات قهرمانی جهانی Superbike در سال 2020 ترکیب خواهد کرد
تیم Join Contract Pons 40 قبلاً جایگزینی برای Sete Gibernau پیدا کرده است که پس از آخرین گرندپری والنسیا بازنشسته شد. این جوردی تورس، فعلی خواهد بود
شایعات تایید شد! آندریا ایانونه برای Aprilia قرارداد امضا کرد و تا سال 2020 در MotoGP ادامه خواهد داد
تقریباً یک راز آشکار بود. آندریا ایانونه چند روز پیش گفت که از اینکه مرحله او در سوزوکی پس از پایان دوره به پایان می رسد، بسیار ناراحت بود
میسانو قرارداد خود را با MotoGP تمدید کرد و تا سال 2020 میزبانی GP سن مارینو را ادامه خواهد داد
پیست جهانی Misano Marco Simoncelli همچنان بخشی از تقویم MotoGP خواهد بود و تا فصل 2020 میزبان گرندپری سن مارینو خواهد بود